我们知道,日系车一直致力于经济和实用性,摩托车领域也是如此。早在20世纪60年代,本田就生产了许多经典的50cc小排量摩托车。比如熟悉的幼兽、CB系列的最小位移CB50S、嘉陵70的原型CD50等,从今天来看,各自更喜欢短途代步。当然,本田(Honda)还有一辆专门为老年人或骑自行车水平不好的人制造的车。这就是本田技嘉不倒翁。
那是不倒翁,可以说是名副其实的。其风格与我们常见的正三轮没有什么不同,但减少了正三轮旋转的不稳定性。车身和后轮之间有轴向滑动系统,不管怎么转弯,后轮总是能粘在地面上。朋友可能突然想:“这车要是弯了就好了。”事实上,这辆车的制造意图是为了送货。
图中的这辆车是一位汽车朋友花了5千多韩元买的。当然,车的年龄也有很多年了。车主是这样介绍的。“本来是为了家里的长辈们骑的,但不容易摔倒,所以买了食物,当做钓鱼的老人车。谁知道这车漂亮、好玩,但以滑板车舒适的姿态,具备了超越第二轮的行驶稳定性,现在已经成为我的专属坐骑。(莎士比亚。)
这辆车的外观正如车主所说,处处采用方形元素,风格简洁美观。最早的不倒翁搭载了49cc的二冲程发动机,最大马力为3.7马力。后期是水冷四冲程发动机,马力也提高到了5匹。与之匹配的不是小踏板常用的无级变速,而是采用了双速自动变速器。
车主介绍说,这个小巧个性的不倒翁还是很有趣的,骑自行车出去总能吸引行人的视线。但是也有苦衷。“汽车的旧排量小,速度真慢。加速器最终不到40度。换火花塞时发现的是8毫米粗、贵,即使有一点瑕疵,也没有地方买零件,这是一件令人头疼的事情。”
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