【奔驰s引擎盖怎么开到最大】新款奔驰S级将上市，现金“清仓甩卖”至少可以从75万多人开始

在国内豪华旗舰轿车市场上，BBA占据绝对优势。如果豪车界说是体面的“大哥”，那不可能不是奔驰S级。即使与宝马7系、奥迪A8L等实力强大的德系对手、雷克萨斯LS等日系品牌竞争，也很难动摇S级在全球豪车市场的统治地位。

7系、A8L销量为什么总是赶不上S级？其实输的不是车本身，不是技术，而是气场。所谓气场，除了外观暴露的形象外，还有累积沉淀下来的文化遗产。提到s级气势，很多人首先想到的是第七代W140，也就是人们常说的核桃本，霸气外露绝对是最好的描述。

作为时代的领头羊，从20世纪50年代的第一代发展到今天的第十代，奔驰S级始终是豪华尊贵的代名词。但是这一代的S级在市场上开战很久了，到了世代交替的时期。最近，海外媒体公布了奔驰新S级车型的渲染图。

外观上，新车前脸延续了奔驰家族经典的设计风格。多横幅金属网格栅搭配下方炭黑格栅，配备最新形状的几何光束前照灯，显得更加年轻。车身侧面以滑溜的靠背风格提高了高档感，增加了运动感。车辆尾部，新车整体是圆的，尾部线条也更加简约紧凑。

装修方面可以说是新奔驰S级变化最大的地方。新车取消了以前的双屏设计，更换了更大的12.99英寸的中央控制屏幕，仪表板也基本上正向全数字化方向发展。虽然迎合了现在的潮流，但似乎没有太强的设计感。别说豪华感，就是为了大屏幕，也有为了大屏幕的感觉。如果现金奔驰装修是“奢华优雅”，那么W223奔驰装修是“奢华技术”。

新款式确实年轻多了，但由于S级失去了作为豪华旗舰轿车应有的那种氛围，新一代S级上市前已经有不少唱衰的声音。但是，随着新一代车型的到来，现金S级由于终端优惠幅度不差，部分地区最高优惠幅度达到了15万人民币，入门型车型2019款S 320 L真装版车型最低降至75.5万韩元。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)那么，我们可以开始这款入门版车型吗？

从外观上看，奔驰S320L只是入门级车型，但与顶级S500车型没有什么不同。也就是说，由于Humi logo型号的数字不同，气场和逼格完全不打折，看起来很有商业氛围。前脸中网由三个横幅镀铬组组成。

成，屹立在引擎盖之上的便是标志性的三叉星立标，尊贵感扑面而来。“三道杠”日间行车灯强调了自己的家族地位，S320L同样配备了几何光束式全LED大灯。下格栅处为贯通式设计，在中间一根双层镀铬饰条的点缀下，让前脸显得的更加宽大。

车身侧面，对于奔驰S级这种自带气场的车型而言，已不需要过多的修饰来渲染。简单的线条看似轻描淡写，但在S级身上能够得到另一番优雅的展现，横贯式高腰线让车身更显修长，下方环绕的镀铬饰条，则给车身增添了更多的档次感。不过，2019款 S 320 L车型采用的是18英寸铝合金轮毂，低配的轮圈确实显得不够尊贵，但舒适性肯定要比大尺寸的轮圈更有优势，不过买来很多车主都愿意进行升级。

车尾部分与E级、C级有着很高的一致性，圆润饱满的轮廓带来更优雅的气质。后尾灯内部采用LED的横向三道杠造型，与车头大灯相呼应，点亮后辨识度极高。带有镀铬环绕的双边共两出排气，与尾门上方的镀铬饰条呼应，既延伸了车尾视觉宽度，同时也增添了一丝内敛。

内饰方面，新款奔驰S320L臻藏版车内造型与之前保持一致，虽然这套内饰风格已沿用多年，但用现在的眼光来看一点都不会觉得过时。车内经常触碰的位置，大部分均使用了真皮包裹，中控台表面加入了木纹烤漆饰板和镀铬饰条点缀，两端和车门内衬连接，让车厢内部显得更加宽敞，整体做工和质感表现均属上乘之作。内饰上每个细节都彰显旗舰应有的素质，即便是一台最低配的S 320 L，它也绝对不会有任何妥协。

环抱式座舱布局配合奔驰新一代双联屏样式，既显豪华又不失科技气息。三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面大量的镀铬材质，使其显得更加高档。S 320 L的功能配置可谓是应有尽有，车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏，电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、可变转向比以及三种驾驶模式切换等功能。另外还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、以及疲劳驾驶提醒等主被动安全装备。

再加上该车拥有5259/1899/1494mm的三围尺寸，以及3165mm的轴距下，整体乘坐空间来也完全不必担忧。全系配备真皮座椅，并带有加热功能，低配车型也可选装通风功能，高配甚至自带按摩功能，舒适度同级几乎是做的最好的。

动力方面，奔驰S 320 L搭载一台代号为M264的2.0T发动机以及由48V微混系统驱动的ISG启动发电一体机及电池组。其中2.0T发动机的最大功率为295马力，峰值扭矩400牛·米，ISG电机的最大功率为14马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面配备的是9速手自一体变速器。

虽然比之前的3.0T V6发动机减小了排量，但采用了更出色的技术，以达到更高的性能和效率，比如，这样一款超过5米的“大块头”，其可以在6.8秒内完成0-100公里/小时加速。油门的沉稳感和线性加速感会给人更踏实的感觉，这也是梅赛德斯-奔驰S 320L所展现的从容，而在48V轻混动力系统的辅助下，可以获得6.7L/100km的经济油耗。

奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆，就是因为它把科技感和豪华感融合的非常完美，所营造出来的高级感大大胜过7系、A8L。如果你的购车计划里，仅仅想要一台“移动名片”的话，在保证乘坐舒适性和品牌附加值的前提下，选择一台2.0T的奔驰S级也不失是一个花小钱办大事的选择。