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据《索达九杂志》统计,每年汽车召回的数量超过100万辆,尤其是高田气囊事件,导致最近召回更多。

宝马此次的召回尤其不可思议,一辆售价百万元以上的宝马SUV——X7居然气囊装拧巴了。

宝马X7(图片来源:牛车网)

据国家质检总局缺陷产品管理中心消息,宝马(中国)决定自即日起召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车。本次召回范围内部分车辆因装配错误,造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上,导致安全气帘触发时不能完全展开,车辆碰撞事故时,增加乘员受伤风险。

先说说事件的罪魁祸首——头部气帘。

如图所示,这一条宝马F12 F13(车型代码)所用的原厂右侧乘客头部气帘。售价约为2500元。

就是这样一个装备对于使用了多年头部气帘的宝马来说居然存在装反了的可能。

宝马X7生产自美国南卡罗莱纳州的Spartanburg工厂,2018年初开始预生产第一批车辆。X7的竞争对手是路虎揽胜或者奔驰GLS。

在这个中美贸易战正酣的时候,宝马美国工厂出现了这样初级的问题,对于从事多年媒体人的牛车网小编也非常好奇。牛车网小编随机连线了宝马中国相关人士,对方称,“这个问题是个别现象,为了安全起见进行召回核查,以保证客户的安全。”在牛车网继续询问具体原因时,对方表示,“这属于技术方面的问题,需要与技术人员沟通后,才能回答。”

加价二十万的宝马神车

在小编走访宝马北京市场的经销商处了解到,宝马X7现在普遍加价二十万元,店内有现车,每周大概都能卖出个一两台。据销售人员称,厂商负责资源分配,现在X5和X7都是紧缺资源。X5提车要加2万元装饰。

图片来源:网络

当小编询问加价部分有没有发票时,销售人员主动解释说,加价部分可以开发票的,可以开成服务费。同时,贷款也有服务费,要求收3%的服务费。

销售人员解释,我们不像有些奔驰店,我们的收费都是明码标价的。

对于一个豪华品牌,这样的初级错误是不应该看到的。尽管现在生产线上自动化程度越来越高,但是在总装车展内,还是属于人工的范畴,大部分的工作都要工人来完成。同时,因为这还是宝马品牌下的首款全尺寸豪华SUV,出这样的问题更是不应该。

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