不久前,奇瑞汽车公布了内部代号为M1E的新轿车的官图,现在公布了这辆车或奇瑞雷泽8的名字,并公布了更多的官图。第一版的官道以运动版车型为主,最新的官道以普通版车型为主。据悉,新车的入门价格或10万台、塔型号价格保持在15万韩元左右。接下来,我们来看看普通版车型的官图,再看看运动版车型的官图,看看它们到底有什么区别。
普通版车型的前脸采用镂空设计,内部用大量菱形元素进行点缀,一个增加前脸的运动感,另一个提高气流的开通性。Chirui汽车标志位于格栅的上部,两侧通过横向铬装饰穿透大灯组,提高了前脸的设计完成度。下格栅是一般的侧面熏黑色饰边,两侧还连接左右进气口,进气口也被晒黑,整体前脸设计感明显,主要提高运动感。
从车的侧面看是不是很熟悉?“大靠背”的设计让人想起奥迪A7。这两种设计有异曲同工之妙。车窗造型和整体流线型都采用了相似的设计语言,提高了车侧的攻击性。这辆车还采用了黑色车顶设计,进一步增强了运动感。尾部部分、贯穿式尾灯和双方都出现的排气管同样具有运动感。动力上,普通版车型配备了1.6TGDI发动机,动力参数尚未公布,但可以参考西湖8 PLUS。它的1.6T发动机是197马力/290牛米的账面数据。这是普通版车型。下面再看一下运动版车型。
正面面部部分,离普通版车型很近,正面格栅、对等组很难发现差异,但下面格栅内的熏制黑色装饰形状不同。普通版车型横向装饰,运动版车型类似于前格栅内的菱形,从视觉效果来看,前格栅和下格栅就像一个整体。(威廉莎士比亚(Windsummer))另外,下方格栅不会连接到两边的进气口。
车的侧面几乎没有差别。由于光线和车身颜色的关系,是否使用黑色屋顶还不太真实。车尾有明显的差别。普通版车型为双方共2出排气管,运动版车型改为夸张的双方共4出排气管。从动力上来说,这辆车将搭载2.0TGDI发动机,动力参数也没有公布,或者西湖8加,那台2.0T发动机是254马力/390牛米的账面数据。预计普通版车型和运动版车型都将与7档湿度式双离合器变速器相匹配。
装修部分也有类似的感觉。“双屏”设计让人想起奔驰E级。无论是“模仿”还是“山寨”,这种双屏设计无疑增强了装修的技术氛围。该车的中央控制台大量使用曲线、光线等设计手法,进一步加强了技术氛围。LCD仪表盘和中央控制屏幕尺寸均为12.3英寸,汽车支持无线CarPlay、华为Hi-Car等,由A柱的摄像头判断,具有人脸识别和疲劳驾驶监控等功能。
副驾驶门板上还有电气石调节按钮,钥匙排列成座位形状,和奔驰的电气石按钮一模一样。以上是这篇文章的全部内容。希望你喜欢。
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