[XCAR 2016北美车展原创]

在2016北美车展上,梅赛德斯-奔驰汽车如约推出了新的E级汽车,和之前流出的预告图一样,新的E级采用了S级设计语言,改变了之前严肃的造型,变得柔和而充满活力。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure)

从外观上看,新的奔驰E级仍然延续着奔驰新的家庭式设计风格,在设计上显得更加大气。前脸设计有新的奔驰S级感觉,使用了更大气的前格栅和穿透式下进气格栅,增加了性能车型的味道。

另外,根据版本的不同,新的E级将提供三种正面形状:百叶窗、双横幅和AMG线条样式。

装修方面,室内设计大大延续了S级风格,控制LCD与数字仪表盘相连,技术感十足。据悉,贯穿整个中心控制台的仪表板和LCD面板尺寸均为12.3英寸,分辨率为1920720像素,司机可以从三种不同风格的界面中进行选择。但是据悉,新的E级低配车型仍然配备了传统仪表板和尺寸稍小的中控台LCD,分辨率为960540像素。

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无论从外观和内饰的设计,全新E级都借鉴了造型相当成功的家族旗舰车型——S级的元素,无疑从颜值上说就已盖过它的竞争对手宝马5系和奥迪A6。

造型设计相当抢眼

新E级的科技装备可谓数不胜数,大多数S级上搭载的高新技术都应用到了新E级上。全新E级具有64色氛围灯、NFC系统(通过智能手机实现远程控制车辆),并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响,增加顶部4个扬声器。此外,新车配备的全新方向盘配备有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,菜单选择按键换成了触控式,左手边9点位置控制仪表盘显示,右手边3点控制COMAND系统,使双手不离开方向盘即可实现操作。

动力系统方面,基于全新MRA后驱模块化平台打造的全新E级分别搭载1.6T三款汽油发动机。传动系统方面,新E级采用最新9速自动变速箱替代现款车型所装配的7速自动变速箱。此外,新一代E级还将推出E350e插电式混动版,搭载由2.0T发动机和电动马达组成的混动系统。

编辑点评:奔驰S级的大获成功,让奔驰设计部门更坚定了奔驰新一代设计语言的正确,因此义无反顾地将之与运用到C级和E级。特别是E级,无论是外观还是内饰设计都采用了和S级“套娃”的方式,这样做一方面是降低设计风险,另外也足见奔驰对全新E级的重视,容不得半点差池,毕竟E级一直是奔驰相当重要的车型。今年新E级将在北京奔驰投产,届时容光焕发的新E级将对它的竞争对手——宝马5系和奥迪A6发起强大的冲击。

高科技装备日新月异

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