【奔驰c200l声控怎么用】运动豪华最高2015奔驰C200L试车试验

新奔驰C级上市初期，我们第一时间室长，当时对外形的评价非常高，时尚时尚的设计吸引了很多年轻消费者的喜爱，高科技构成和空间表现也是令人满意和静态的表现。今天我们接受了奔驰新的C200L试车，现在给大家展示一下新的奔驰C级动力学是怎么样的。

新的奔驰C级有C180L(1.6T)、C200L(2.0T低功耗)、C260L(2.0T高输出)

外观和装修

自1993年奔驰推出190E代车型以来，以C-Class命名的奔驰C级已经经历了四大进化，今年8月25日推出的新奔驰C级是第四代车型，底盘代号为W205。与第四代新奔驰C级相比，与上一代相比发生了划时代的变化。首先紧跟时代主流延长趋势，但车身使用了大量铝合金，总重量反而减少了100公斤，抗风系数仅为0.24Cd。无论是提高驾驶感觉还是减少燃料消耗，都是有利的。

在ABB阵营，奔驰不是最积极的。新产品的上市也总是显得反驳者缓慢。宝马3系和奥迪A4L相继加长后，才推出了新的奔驰C级长车湾版。但是作为后来者，新的奔驰C级足够出色。特别是外形颠覆了过去奔驰中庸的印象，变得更加高贵时尚，整体设计接近新的S级风格。

奥迪引进长轴距车型后风靡了国内汽车界，奔驰的新C级也加入了这个阵营。车轴距离比上一代长80毫米比2920毫米，和宝马3系Li一样，车辆大小处于同一等级的中等水平，空间方面有了明显的提高。

n.toutiaoimg.com/large/7416/3108387964?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696468065&x-signature=wkNOArLA2NcqUnL7CJkmvLB4mgU%3D&index=8" width="550" height="365"/>

● 空间体验

真皮座椅偏向运动化设计，包裹性非常好，在过弯时可以起到很好支撑作用，只是坐垫稍硬，舒适度略有影响。前排座椅配备加热功能，不过相比C260L少了座椅记忆功能。

小储物空间够用，手套箱空间偏小，不过较大的中央扶手箱弥补了一些不足。另外，后排也设置了中央水杯架和储物格。由于采用防爆轮胎，后备箱下方也空出较大储物格，存放小型物品很合适。

● 动力及试驾感受

此次我们试驾的奔驰C200L搭载了2.0L涡轮增压发动机，它的最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm，虽然没有C260L高功率版那么强劲的动力输出，但是对于运动中级轿车也完全足够。

在日常驾驶时，C200L起步很柔和、顺畅，与C260L驾驶感受没有明显区别，只是后段持续的爆发力不及C260L。涡轮在1800转左右介入，但是没有突兀感，动力输出非常线性。

对于一款运动中级轿车来说，全新奔驰C级的驾驶模式较多，甚至有些复杂。除了ECO模式、COMFORT模式、SPORT以及SPORT+四种模式外，还有一种个性选择模式，为消费者提供多种不同驾驶感受。

配备7速双离合变速箱，动力衔接和换挡平顺，基本保持在2000转左右换挡，基本感觉不到换挡顿挫感，升降挡响应也比较积极。

全新奔驰C级采用后多连杆独立悬架，与上代车型不同的是悬架调节偏硬朗，不过在小的颠簸路段，基本能过滤路面细碎震动，底盘滤震效果非常出色，只是在连续颠簸路面下才会有明显的底盘跳动，影响一定舒适度。不过在过弯时，车身并不严重，支撑性非常好，连续过弯也非常有信心。

● 专业测试

◆ 0-100km/h加速时间

全新奔驰C级强大的扭矩可以迅速突破轮胎极限，不过起步时我们将转速控制在2500转以内，打滑现象被抑制，车身抬头现象也并不明显，松开刹车后车身迅速冲出起点线。

驾驶测试中，起步时全新奔驰C级爆发力较强，加速G值接近0.6g，持续2秒后才回落，后段动力G值保持平衡，最终成绩为8.24秒。

◆ 100km/h-0制动距离

全力制动下，全新C级没有出现明显点头现象，车身姿态保持不错，前悬小幅度压缩。

全新奔驰C级制动效果不错，全力踩下刹车后车身姿态平稳，没有出现点头现象。初段制动力达到-1.2g，制动力比较均匀，最终成绩为40.19米。

◆ 噪音测试

全新奔驰C级在怠速下静音效果不错，仅为39.9分贝，车内比较安静，胎噪、风噪以及发动机噪音传入车内比较少。

总体来说，全新一代奔驰C级相比现款有了翻天覆地的变化，新潮的外形以及精致的内饰都让不少朋友非常青睐，在前面我们实拍文章中就有说到，今天我们着重说说说它的动态表现。很多朋友感受到宝马越来越注重舒适，而奔驰更加强调运动。在试驾过程中深有体会，全新奔驰C级拥有多种驾驶模式，而且不同模式之间驾驶感受区别很明显，满足不同环境和心情下的驾驶需要，底盘调校也偏硬朗，注重操控性。另外，我们试驾低功率2.0T发动机在动力上表现没有C260L强劲，但是实际驾驶起来动力不弱，满足需要完全没有问题。不过全新奔驰C级并没有放弃舒适性，舒适性相比老款也有一定提升，是一款兼顾舒适和运动的豪华中级轿车。