号外号外!李车网打开车内音响评价!大家花钱买车是为什么?享受呗!那你怎么享受?当然,通过人类不同的感官。美丽的风格和颜色带来视觉的享受,细腻的材料和手艺带来触觉的享受,凶猛的性能带来平衡感的享受。那谁给听觉提供福利呢?当然是车里的好音响!

所以易车网立即启动车内音响评价程序,寻找谁是车内的“中国好声音”~我们废话不多说,直接进入正题吧。

高端音频当然是豪华品牌的最爱,宝马和奔驰但是我们

为什么要用宝马的顶级音响PK奔驰的普通原装音响?编辑是故意开黑色奔驰吗?不,为这场“田忌赛马”做出贡献的原因是编辑很久以前在微博上看到宝马车主使劲吐槽自己的音响。BO高级音响还是很差。然后奔驰老板站出来说,奔驰不用品牌高级音响也是NB。所以这次我们来看看到底是不是这种事。(事实上,编辑在做卑贱的事。)

频噪音对音响低音的遮蔽和影响。

从主观的听音上看,Max对B&O的评价非常高,整个评测过程中对它连连称赞,完全对得起B&O这个牌子。

不过真正令人惊讶的是奔驰,虽然标配的音响没有亮出什么大牌子,但是和B&O这样的大腕儿的差距也并没有那么夸张,对于汽车音响来讲也已经非常棒了。

在ZENE所擅长的私人影院定制方面,一直也在把影音系统的用户体验列为评测和改良的项目。因为良好的操作、简单直观的使用是评价一台影音设备是否优良的重要标准。毕竟不能让每一个用户都具备高超的电子数码设备操作经验。在汽车当中这一点尤为重要,甚至直接与驾驶安全相关。所以我们第三个评测项目就是对两车音响系统的操控体验进行评价。

还比如环绕声场模式可以模拟出在大空间聆听音乐的效果,使音乐听起来更像是在你宽敞的客厅内播放而不是狭小的车内空间。

其实在软件方面奔驰大可也植入更多可调整选项,因为宝马那套B&O拥有的可调整功能其实在电脑或手机上根本就不是什么高科技。

Max最终为宝马的B&O和奔驰的基础型两套音响进行了评分。

车型 曲线 隔音 用户界面 音响设计 主观音质 高音音色 中音音色 低音音色 动态范围
宝马535Li 8 8 10 9 9 8.5 9 8.5 9.5
奔驰E260L 7 8 8 8 8 8 8 8 8

Max对宝马B&O的用户界面给予了最高分评价,足以看出他对宝马的操控界面的认可。而且基本上宝马的B&O在关乎音质的每一项上都领先奔驰基础型音响0.5~1.5分。而奔驰的分数除了曲线由于低音过重而丢了一分之外,其它的全都是8分,对于一套毫无高端音响品牌光环加成的基础型音响来说,这已经是一个相当高的分数了。

>>结论:

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