【奔驰雨刮加热管怎么拆】我会用三分钟告诉你汽车雨刷的情况。

4、5月是最讨厌的雨季，所以刮雨的选择更重要。今天，鹈鹕将带大家了解雨刷的选择和一些常识。

雨刷的种类

从结构上看，目前雨刷分为骨骼和无骨骼两种。现在大多数车型本来都配备了无骨雨刷，但即使有骨雨刷也不会被淘汰，各有优点。

因为无骨雨刷整个雨刷都在受力，而骨雨刷通过几个支撑点受力，所以无骨雨刷更干净，不容易颤抖，噪音也更小，所以现在工厂雨刷安装无骨雨刷的车型比安装骨雨刷的车型多得多。

但是骨头和雨刷现在仍然存在，这说明骨头和雨刷有无可比拟的优点。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)首先，有一款价格较低的雨刷，有助于降低雪佛兰的SEO等经济型轿车的成本。另外，由于骨雨刷压力比较大，而且能很好地适应玻璃曲率的变化，所以越野时应对泥塘更有效，Jeff的牧马人、指南者等注重越野性能的SUV车型一应俱全。

雨刷的接口

据悉，目前雨刷的接口类型共有5种以上，其中有U型钩、直列、燕尾型、卡扣、侧面插头等，根据接口的不同，雨刷的外观样式和安装方法也有所不同。至于为什么没有统一的表格，编辑也不得而知。特别是调查时发现同一个企业的车型也有很多款式，真是令人费解。

雨刷都是通过雨刷杆工作的，雨刷杆一般在方向盘背面右侧，有些车型的雨刷杆和奔驰在同一左侧。前刮水器通常可以通过杠杆执行一次(MIST)、间歇(INT)、缓慢(LO)、高速(HI)和喷雾刮擦的功能，除低端车辆外，大多数车型都可以调整间歇性刮擦的频率。豪华车还具有自动(Auto)雨刷功能，可以根据降雨量调整雨刷的速度。而且，雨刷通常是间歇性的，只有用喷头擦拭的功能。

给你读雨刷杠杆标志。

一般来说，前面雨刷的单个(MIST)、间歇(INT)、慢(LO)、高速(HI)和自动(Auto)功能只需上下拨号即可。“单一”(MIST)功能与其他几个功能相反。也就是说，只要向上按一次，其他功能就实现为向下按。此外，启用“一次”(MIST)功能后，拨号将返回，其他几个功能将回调到没有自动返回的其他齿轮。与大多数车型不同，Jeep的部分车型通过右手柄，前雨刷控制了速度，集成了间歇性和缓慢的功能。

前雨刷的喷雾刮擦几乎都是通过向后拉动拉杆来实现的，拉动后，在向前风挡喷嘴喷水的同时，刷子以中等速度刮擦，主要用于清洁风挡上的污物。污物刮干净后，松开拉杆，杠杆会自动返回原位，喷头停止，雨刷返回原位。

然后刮水器一般通过手柄控制，旋转到第一个齿轮是间歇刮水器，第二个齿轮是喷水器，第二个齿轮具有自动返回功能，松开手后会自动返回第一个齿轮。

使用刮水器时的注意事项

1.根据降雨量的不同，要随时调整雨刮器，使其变慢。慢不能保证视野清晰，快则会过度磨损雨刷，从而缩短雨刷的寿命。

2.使用雨刷清洁防风玻璃上的污物时，一定要用喷雾刮痕擦拭，以免雨刷干燥，降低使用寿命。如果挡风玻璃上有鸟粪、口香糖等难以清洗的污物，建议先用湿巾擦拭，防止雨刷“硬碰硬”损坏。

3.至少每半年检查一次雨刷，检查或使用时如果发现雨刷不干净或有异常声音，就要更换。视野不清，要避免发生事故。

附：发动机仓库玻璃水壶标志图

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对于雨刷这样容易更换的常用消耗品来说，我们自己DIY选购更换是最为平常的一件事了。汽配城和网上商城都可以买到雨刷，在品类繁多的雨刷中我们应该如何选购与爱车搭配的雨刷呢？什么样的雨刷具有较高性价比呢？让我们一一为您解答。

一、确定雨刷的接口与尺寸

为了能够很好的与爱车搭配，我们需要最先确定的就是雨刷的接口和尺寸。不同车型雨刷臂对应着不同接口的雨刷，如果买错了接口就无法安装。而与原车相同的尺寸则是雨刷正常工作的基础，因为原车尺寸都是最佳尺寸，如果比原车尺寸长了，雨刷可能会发生干涉，或者对电机造成负担；如果尺寸短了，刮拭的范围就小了，视野也必然受到影响。

关于雨刷的接口和尺寸，我们并没有在新车附带的使用手册上找到相关规格，所以大家只能根据上图来确定接口类型了。而雨刷的尺寸和接口大家也可以网上搜索车型专用雨刷或者直接咨询店家即可，店家会帮你查到相关的资料，而我们要做的就是提供车型以及年款就可以了。对于那些直接去汽配城更换雨刷的车主来说，那就直接让店家拆下原车雨刷一比对就知道规格了。

二、好用靠谱比价格更重要

作为汽配产品，雨刷市场的产品也是鱼目混杂，有几块钱的三无产品，也有几百元的顶级货色。便宜的很快就出现刮不干净的情况，而贵的又难以接受。不过只要遵循以下几个原则挑选雨刷的话，想要买到好用靠谱的产品也并非难事。

1.勿贪便宜，注重性价比

雨刷虽小，但是它的功用和科技含量却丝毫不低，在鹈鹕君看来是车上非常重要的，用来保证安全的部件，提到安全相信大家也就不会忽视雨刷了。编者用车五年，在淘宝和汽配城买过无数雨刷，购买过10元、20元、40元、80元(一支)几种价位的雨刷，基本上目前雨刷价位也都如此，现在就让我来分享一下使用心得。

看了鹈鹕君的经历相信大家也都心里有数了，40-80元价位的雨刷是编者最为推荐的，不仅是在使用成本一个月只高出2元的情况下能够享受更佳的使用效果和更小的噪音，还可以减少更换次数和成本，毕竟无论是去汽配城安装还是淘宝邮寄安装都是需要时间和费用的。

2.推荐有技术研发能力大厂的产品

研发能力是判断一个厂家是否处于行业前列的重要因素，所以编者特意在淘宝上搜寻了一下目前比较先进的多功能接口无骨雨刷，得出了以下几个名字：博世、法雷奥、沿途、YOOCAR。这几个品牌可以说在汽配行业都是比较有名的，甚至它们还是原厂件的生产厂家，有严格品质管控的大厂产品无疑非常靠谱。

对于雨刷来说，编者是强烈建议自己动手更换的，因为这个过程十分简单，更换一对雨刷的时间绝对超不过5分钟，而技术熟练的人更换甚至只需要2分钟，如果为了换雨刷跑一趟汽配城实在是不值。

雨刷更换需要的工具

其实更换雨刷不需要任何工具，如果非要说工具的话，我们倒是需要一块毛巾之类的东西，要求就是有一定厚度并且相对柔软的物品，而我们则是用上了车里发现的一个鼠标垫。

雨刷更换的要点

更换雨刷的重点其实就是了解爱车的雨刷接口，并且知道这种接口是如何拆装的。在文章的第二页我们已经介绍了目前所有的雨刷接口，一共五种，但不难发现它们其实可以归为三类：通用型U型钩、直插式(大众车、直插式、燕尾式)和侧插式，而我们就以U型钩、燕尾式和侧插式为例，进行雨刷更换的演示。

隐藏式雨刷的“维修模式”

现在有不少雨刷为了美观兼具防盗的作用设计非常隐蔽，雨刷臂很大一部分被隐藏在发动机舱盖下方，这样在正常模式下就无法将雨刷臂抬起更换雨刷了。

这样的车型都设计有雨刷的“维修模式”，当车辆电源关闭时，拨动雨刷拨杆，雨刷就会摆动至竖直位置，而此时雨刷臂就完全不被遮挡，便于抬起雨刷臂更换雨刷。

通用型U型钩

通用型U型钩是最普遍的雨刷接口，有骨和无骨雨刷的锁止和更换方式是完全不一样的，有骨雨刷设计有锁止按钮。随后将雨刷和雨刷臂之间转出一个角度，按下锁止按钮后稍稍将U型钩推出就可以解除锁止，随后将U型钩从雨刷卡扣中推出即可。

而无骨雨刷由于采用了一体式设计，所以雨刷和雨刷臂U型钩的相对活动只能在一条线上，更换起来更加顺手，固定方式采用了小卡子或者壳体固定。

直插式接口——燕尾式

直插式接口都有明显的锁止按钮的位置，燕尾式接口的锁止按钮在接口下部偏后方两侧的按钮，而直插式和大众车接口的锁止按钮就是接口表面的小方块，只要仔细观察都很容易发现。

按下锁止按钮，需要将雨刷顶端稍稍翘起，随后将雨刷向顶端推出即可。直插式接口与燕尾式接口更换方式完全一致，而大众车接口不需将雨刷顶端翘起就可直接将雨刷推出。

侧插式接口

侧插式接口的更换是最为省力便捷的，因为它并没有任何的弹力锁止部件，而是采用了结构锁止。拆卸时只需要将雨刷旋转至与雨刷臂垂直，这时锁止块就会完全从接口凹槽中脱离，将雨刷垂直拔出即可，毫无难度。

雨刷的安装只需要采用相反的步骤即可，而在拆装过程中最需要注意的就是要防止雨刷臂回弹砸到玻璃，拆装时一定要握住雨刷臂，而在暂时不用时最好将雨刷臂轻放到玻璃面上，并且为了防止划伤玻璃，在它们之间垫上之前准备的毛巾之类的垫物。

最后，一般新的雨刷都会安装有胶条部分的保护条，雨刷安装完毕后要将其拆除，这样才能让雨刷正常工作。拆除的方法就是沿着雨刷方向撤出即可。

（文／图： 鹈鹕君）