非王杰

感觉奔驰在自己行政级车型的运动氛围中特别克制,可以说这款E260L有运动版的名字。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

机箱代码W212的后期风格E级此时已经变成了新的前脸,大灯形状更接近现金W213的E级。运动型车费取消了站票,直接在飞机盖上平扫。好像不太显眼,所以在网上放了更大的标志。

从2014款开始,E级是运动和豪华两大车型,除了前脸以外,轮毂也有两种不同,体育版采用了更为时尚的5辐射型。、、、

钻石银的颜色与钨银相比看起来有点蓝。但是室内照明是暖色,在照片中可能不明显。从我们的小程序中可以看到这辆车的详细外观。(大卫亚设)。

从里程70000公里的车来看,主驾驶席的表现令人钦佩,外侧只有皱纹,可以比得上很多2 ~ 30000公里座位的成色,只能说全车主很在意。

座位下面还安装了储物箱,但停车位置里面放着灭火器、奔驰传统。

副驾下面是真正的储物箱。内部有拉绒,可以放不常用的东西。

虽然是体育版,

但还是如前文所说,奔驰在运动气息上显得非常克制,唯一比较大的区别就是换装了两侧带打孔的三辐方向盘。

怀挡传统自然少不了,不过还是加上了换挡拨片,要不然这个运动版就显得太没有诚意了。

三个拨杆看上去数量不少,但其实中间最小的那个是调整方向盘位置的,最下面带橙色指示灯的则是巡航系统的拨杆。

奔驰前排阅读灯的位置我一直觉得比较舒服,它是放在车内后视镜上的,这样抬头开灯的时候就不会在打开的一瞬间被晃到眼睛。

车内一圈橘色的氛围灯再加上全黑的内饰,整体给人的感觉非常的“端庄”。

虽然这台E260L身上商务气息不少,但这个后排显然并没有接待太多贵客,一副人迹罕至的样子。

杯架和储物槽里也没见到什么使用痕迹。

唯一能看出使用痕迹的也就后排出风口周围的一些瑕疵。

后备箱空间完全不用愁,毕竟车长都已经达到了5米,去机场接机也不会有压力。

唯独让我有点理解不了的就是后排除了拉手上有挂衣钩之外,B柱上还有一个,是为了挂两套正装么?

车辆信息

车型:奔驰 奔驰E级 2014款 E260L 运动型

排量: 1.8T

变速箱: 自动

上牌时间:2013-09

表显里程:7.3万公里

新车指导价:44.3万

售价:诺诺自营车

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