【奔驰加油仪表盘怎么看】新奔驰c类：“漏油”是我祖先的技术

此前，滑雪曾写过文章《当理性战胜感性，全新奔驰C级还值得买吗？》篇。从9月份的销售量来看，仍然有很多人的感性战胜了理性。7月梅赛德斯C级销量为3340辆，新奔驰上市的8月为7027辆，9月为7560辆。

从颜值上看，新的奔驰C级确实值得入手1.5T最终还是照搬了奔驰S级设计的外观和内饰，新的奔驰C级是“小S级”

对于奔驰，网民们发出了“奔驰决不坑穷人”的笑话。关于2月份左右上市的新奔驰C级，最近出现的一些产品质量问题也再次证明了这句话的精髓。第一件事是奔驰官方召回。最近，北京梅赛德斯-奔驰宣布从2021年10月22日开始召回生产日期

召回原因是由于开发过程中的偏差，气囊控制单元的软件可能不符合规范，在初始化气囊控制单元的过程中，可能会错误地检测到内部翻转传感器的故障。组合仪表显示警示灯(SRS、ESP)和警告消息，ESP功能受到限制。如果车辆发生翻车事故，气囊控制装置可能无法启动约束系统，这可能会导致侧面气囊/侧面空气幕无法启动，从而增加乘员受伤的危险，并可能存在安全隐患。最终解决方案是奔驰免费升级受影响车辆的气囊控制装置软件，以消除安全风险。

此次车辆召回没有具体说明是旧C级还是新C级，但从时间线来看，新的奔驰C级将于今年6月末正式下线，8月末正式上市，因此此次召回的车型很有可能成为新的奔驰C级。没有说明是新款车还是老车型的斯基说，奔驰担心消费者一推出新车就会被召回，所以会质疑奔驰品牌的质量保障水平。(威廉莎士比亚，奔驰，Northern Exposure)。

但是比起召回，奔驰祖先的技术“漏油”可能更受关注。最近，据相关媒体报道，新的奔驰C级发生了2起发动机漏油事件。首先，2021年9月12日，杭州某4S店购买了新的奔驰C260L，但在提升当天，这款新C级出现了发动机严重漏油问题。据悉，在这种新奔驰C加油过程中，从尾部到前面都是油。

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虽然针对这一问题，4S店无条件为车主更换了一台相同型号的车型。但是，新换的车型，却再度出现了时速60公里自动急刹的问题，随后4S店虽然对系统进行了升级，不仅没有解决问题，反而更加严重了，所有的故障灯都亮了。不得不说，遇到这样的事情，不知道是韦女士的运气太差，还是奔驰对于全新C级的品控太差。

第二起事件，是来自河南郑州的刘女士，花费了近40万元，购入了一台全新奔驰C260L车型，但提车10多天，刘女士第一次上高速，这辆车就出现了漏油的情况，对于这个问题，4S店虽然承认车辆出现了漏油的情况，但并没有无条件更换车辆，而是对于车辆的问题需要进一步拆解检测问题，而刘女士提出拒绝，认为现在没有得到任何解决办法，新车就被拆发动机变速箱，面临着贬值问题，因此不同意拆车检测，除非，4S店表示对于因为拆车造成的任何后续问题承担责任，对于这件事情的后续发展，感兴趣朋友可以持续关注

【写在最后】

不管是召回还是车辆漏油，奔驰产品从高端到低端，全都出过问题，无一幸免，而且新车刚刚上市，便出现这样的问题，又如何呈现出一台豪华车该有的品质，以及奔驰豪华品牌的调性呢？