车吵吗?
由于成本和制作工艺,各国内外汽车企业对减少汽车噪音的隔音投资不足,周围朋友10人,感觉自己的车隔音不好!隔音不良本来就是大多数汽车的缺点,宝马、奔驰这样的豪车也不例外。
下图是噪音的危险,但这些症状都是“物理”伤害。是的,还有“化学”伤害。根据消遣实体店的经验,以前很多车型原车隔音物质散发出刺鼻的味道,去除时很臭!这种情况不是车型,而是奥迪A6L、蒙迪欧、汉兰达等车的布局。
施工车辆:奔驰A180
建造位置:底盘行李箱。
建筑产品:机箱=高性能蓝钻吸音王
行李箱=高性能蓝金刚超级温莎
接到车主的电话时进行了初步沟通,车主主要发现底盘下面有噪音,受不了!所以小艾推荐了底盘和行李箱双重隔音工作。底盘和行李箱是离地面最近的部位,也是离噪音源最近的地方,轮胎噪音、风噪音、发动机噪音优先从底盘内进入驾驶舱。如果只打算局部隔音,小1推荐地板和行李箱。综合起来效果更好。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、隔音、隔音、隔音、隔音、隔音)
隔音材料一般分为两大类:静止材料(重量)和吸声材料!此次施工使用的材料是美国大能汽车隔音,大能品牌位于国内中端产品,有5种隔音产品。产品线非常丰富,有针对性的隔音降噪,环保材料具有隔热、防水、阻燃的功能,十年保修更意味着信任!
我们来看看这次施工的产品实拍、吸音王和超级温莎君威隔热、吸音材料。不同的是,超级温莎没有胶水,需要固定胶枪,需要在车门和翼板等部位多建塑料。吸音王有靠背,可以贴在车身的大部分部位。
拆卸原车部位:座椅、胶水、行李箱垫、备胎、塑料部件、快照!将拆卸的螺丝等固定物放入专用储物箱,防止复原遗漏,并造成危险。
施工前要对车内及施工部位进行干净处理,以免影响最终施工效果
工程工作,电车钣金分条贴在车上
身震动源,能有效降低阻隔震动!在大多数情况下,分条施工效果更好。
★施工技术不知有基础性的拆装经验、施工流程熟知,还需要具有根据不同车型不同部位进行有效裁定张贴位置;看是简单的分条装贴,其中的专业包含其中!
★第一次止振材料为蓝金刚,采用最先进的约束性阻尼减振技 术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆大能独有的经过耐 磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
★第一次蓝金刚施工完毕后需要使用专用滚胶对张贴蓝金刚的部位进行固定!
★第二层吸音王由三层聚醚型泡沫材料复合而成,一层为开口腔材 料,一层为闭口腔材料,一层为防水防尘材料,科学将吸 音与隔热功能有机的结合在一起。超级温莎重量轻,隔音吸热效果强,能有效衰减汽车内部中高频噪音!
★施工前与施工第一层止振材料、第二层吸音材料三图对比,视觉直观感受施工前后对比!
★还原车身部位,施工完毕
★★★改装点评★★★
本次施工基本决定车主问题底盘异响噪音,施工后噪音明显降低;其中胎噪与风噪降低明显,四门音响也有提升,隔音项目为改装类项目,施工技术是前提,花钱没效果的大有实例,希望大家能够擦亮双眼,选择正品授权店作业!
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