【奔驰自动方向盘怎么调模式】为什么奔驰方向盘变重了？

方向盘变重有很多原因。主要有三个方面。一个是医生故障。二、转向相关零部件故障；第三，转向助力系统故障。常见的有：

第一，医生失败

1.驾驶模式、不同的驾驶模式、对方向盘灵敏度的需求不同，有些会给人沉重的感觉。

2.检查胎压。胎压降低时，胎面与地面的接触面积增大，摩擦力增大时，提起方向盘自然会变重。当然，这种感觉很轻微。

3.需要更改四轮位置。四轮定位有两个参数。“主销后倾角”和“主销内倾角”会影响方向盘的转向阻力。

二、转向相关零部件故障。

1.滑动轴承磨损：减震器上方的滑动轴承(也称为压力轴承)是减震器与车身的活动连接，磨损后会使旋转变重，但其损坏也同意伴随方向吱吱声。

2、方向机故障：方向机的万向节腐蚀、电磁阀固定损坏等。

三、转向辅助系统故障

一旦不转向助力，我们就要自己克服里面的各种力矩，让方向盘转动，这时需要的力大增，自然就重了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、力名言)(Templin、力名言)奔驰转向助力控制系统根据车型的配置，可分为速度感应助力转向系统SPS、ECO动力转向泵、电动转向系统、液压电动助力转向系统、双泵转向助力系统、全液压助力转向系统等。简单点可以分为液压助力器和电子助力器。

1.液压助力：主要通过液压助力泵构建液压来实现助力，因此，如果助力油不干净、没有了、有空气、流通不畅，就会影响助力。

2.电子助力：通过电控动力转向控制模块和ESP控制模块控制，分析旋转扭矩、车轮速度、转向角度和转向速度、发动机速度、旋转电机转子位置等多种信息。因此，控制模块和各种相关传感器会影响转向力。主要有转向扭矩传感器、轮速传感器、转向角度传感器、电机位置传感器、电控动力转向控制模块和ESP控制模块。此外，这些零部件、控制模块的线束、插头是否完好也间接影响正常工作，即转向力。