【奔驰仪表盘怎么关掉地球】更快更远的奔驰s级48V灯光混合技术分析

[XCAR测试源]

世界能源的逐渐枯竭和地球生态的持续恶化是当今迫切需要解决的全球性重大问题。汽车作为我们旅行不可缺少的交通工具，排放和能量消耗也最受关注。目前各国的车辆环境及油耗规定越来越苛刻，汽车产品必须持续降低油耗水平。在此背景下，48V轻型混合动力系统以有效和直接的燃油经济性技术研发amp从d和诞生开始，所有阶段都受到关注。今天，48V经度混合动力系统成为各车企争相推崇的“时代宠儿”。

48V灯光混合技术是什么？

2011年，大众、宝马、奔驰、保时捷、奥迪五大德国汽车制造商宣布共同开发48V汽车电气系统(不同于以前的12V汽车电气系统)。

奔驰在什么车型上可以体验到48V？

M256是1999年M104停产后首次生产的梅赛德斯L6发动机。今年7月推出的奔驰新型S级(S-Class)车型将以该代号M256的新发动机(6缸直热柴油和汽油发动机、新的V8双涡轮增压汽油发动机)和新的动力总成电气化技术提供48V系统(配备S450和S500车型)和轻便。

梅赛德斯-奔驰S500L是在立华销售的奔驰首款搭载48V灯光混合技术的轿车，就奔驰本身而言，搭载S500L的L6发动机和48V技术也具有里程碑意义。

48V轻质混合系统概述及技术介绍

48V系统旨在建立第三个车载电源系统(on-board power network，简称on-board power network)，以填补12V系统和电动车所需高压系统之间的空白。该系统用于实现必要的特殊安全措施，因此只能用于极少的零件，只能用于驾驶功能。随着电源要求的增加，现有的12V电源系统电流强度不断上升，因此需要48V系统。

奔驰s级48V轻型混合技术分析

48V系统和ISG的功能和组件：

48V电气系统包括电动机、48V锂电池、DC/AC转换器、电池组件控制装置，48V电气系统要真正达到节约燃料的目的，需要以下部件和技术：这些重要部件包括：

动能回收：速度减慢时将动能转换为电能，给电池充电。

滑行模式：如果行驶状态和电池充电量等条件允许，将开始减速，直到枪的内燃机关闭为止，使车辆能够自由惯性滑行。

高级启动停止技术：车辆即将停止时，发动机已经停了，但车辆仍然可以移动，燃油费用可以达到良好的目的。

可变负载点(load point):通过调节启动发电机的电动扭矩，内燃机工作时的负载点可以最大限度地提高能效。

电气辅助压缩机：当需要额外动力时，该部件可确保进气口的瞬间压缩，涡轮增压器会立即响应(主要用于减少涡轮延迟现象)。

怠速控制器(Idling rpm control):为了提高能效和舒适度，通过点马达实现对内燃机的怠速控制。

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图为奔驰ISG一体式发电机，位于变速箱与发动机之间，通过行车电脑控制，不仅替代了发动机，还可实现多种功能于一身。

48V电气系统最值得一提的一点就是，取消了传统的起动机，并将ISG一体式的发电机/电动机布置在变速箱与发动机之间。ISG一体式发电机/电动机可以单独驱动车辆以低速行驶，并可以在发动机运转的同时参与输出。据官方数据称：瞬间可增加10-15kW的输出功率，其最大功率可以达到16kW，扭矩也可达到250Nm。同时动能回收可将80%减速能量转化为电能为电池充电。

奔驰ISG一体式发电机，担负着整车启动、低速驱动、发电和动能回收的任务。

◆48V轻混系统工作流程：

正如以上我们列举的48V电气系统综合组件的介绍，整套轻混系统除了根据一定的电脑逻辑进行运转外，也会进行智能的特殊情况处理。该操作视具体情况而定，需要视最新的驾驶情况、雷达传感器传输的信息及其他车辆数据而定，避免车辆在2s内骤停。因为车辆的骤停不仅无法实现省油的目的，还会提升车辆的油耗。

车辆骤停通常发生以下几种情境中：发动后遭遇交通灯变灯、停车、在拥堵的道路上行驶。当驾驶松开制动踏板时，车辆会向前开，发动机的启动将受电控系统的限制。该情况下，发动机不运行，适用于拥堵路段的车辆行驶，整个短暂的过程不会产生油耗。不仅如此，驾驶员还能如以往一般地对车辆行驶进行全方位的控制，只有当驾驶员踩下油门后，发动机才会启动。

◆S级中的48V系统：

奔驰S级所搭载的48V轻混系统为单独的电控智能系统，所以必须配备单独的电池组为其供电。位于车辆尾部的1kWh容量电池组，为ISG一体式发电机及电动机提供能量。并可同时驱动空调压缩机、电动水泵以及电动涡轮增压器。所以说，不要小看仅仅1kWh的电力，却可以在减少油耗的同时，为驾乘者带来不间断供应的空调，从而提升了一定的舒适性。

编辑点评：

本篇文章介绍的以奔驰S级为例的48V电气（轻混）系统，在以节省燃油消耗量，提升燃油经济性为目的的研发过程中，将提升动力、舒适性以及科技感作为同等重要的衍生品，使梅赛德斯-奔驰再次以尖端技术领军者的身份傲视同侪。下一步奔驰的策略便是将48V轻混技术下放，据可靠消息称，改款奔驰C级将率先在中型车市场应用此项技术，这不仅是对消费者来说的利好消息，也凸显了梅赛德斯-奔驰作为汽车界的开山鼻祖，应有的眼光和魄力。

奔驰S级48V轻混技术解析