【奔驰4s加装怎么样】再次强调，工厂的才能被称为选择服，4S店安装的都是“垃圾”

前两天，小编没事刷某短视频平台的时候看到了这样的视频内容。山东来的一位大哥在视频中吐了刚买的奔驰。原因是这辆车的电动车尾门经常出故障，尾门关闭后间隔不均匀。

后来打开评论区，发现这个车主反映的问题都是真的，但是这个“锅”真的不能就这么随便扔给汽车厂。因为这是车主购买的车型，所以工厂没有“电美门”的配置。而且他车上的这个电动尾门装置是在提车时在4S店安装的。据车主说，这是“工厂先服”的构成。

看到这里，主编想，可以拿着这件事单独和大家谈谈。首先，上面这辆车主肯定被坑了。为什么这么说？首先从“工厂先服”的概念开始。

所谓的“工厂选择”着重于“工厂”一词。大家都知道，除了极个别的豪华车型外，其余主流车型绝大多数都是流水线上的量产车型。因为这些车型是按照工厂制作的方案按照高中低配台组装的，所以没有任何选择的车型配置一定和产品宣传彩页的方案完全没有区别。(大卫亚设)。

当然，如果客户选择“选择”，这意味着该客户的车必须根据配置订单标准配置安装单个配置。这对汽车制造商来说非常容易，从接受订单到完成生产，这个过程都是在工厂完成的。

因此，如何定义是否为“工厂选择”其实很简单。首先，你要知道你购买的这辆车和这个品牌、制造商是否支持选择服务。例如，你选择的车型宣传彩页的配置列表中根本没有配置选择服务。这意味着这辆车不支持先装。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)第二，如果这辆车在工厂支持先进服装，该如何区分？也很简单。请遵循上面说的原则。4S卖场中安装的配置并不是工厂配置。

另一种方法是，如果这辆车支持选择服务，那么在没有完全符合你要求的贤车的情况下，销售顾问会告诉客户接送周期。车辆需要单独定制，因此升降机周期可能会更长。特别是进口车型，可以使用3个月，甚至半年。但是，如果销售告诉你，现车可以直接添加。这种附加配置都是副工厂的劣质产品。

例如，当你去看车的时候，你会发现这辆车的某种配置正是你需要的。但是唯一的美中缺点是缺少360全景影像。这时，这家店的销售人员说，这个配置只要你花钱，就可以随时添加到你身上。这种配置必须是后期4S店本身安装的劣质产品。但是，如果反对销售告诉你这样个性化定制器的生产需要相对较长的时间，这就是标准的“工厂选择”。

结论：既然说到这个，不妨和大家多说几句。(大卫亚设，Northern Exposure，语言)哪种构成最容易出现这种腥味？首先，除了三个，4S店没有这个技术和能力，不可能把低配动力无痕变成高配动力。因此，唯一可以开始的是配置。比如倒车影像、360度全景影像、精品音响、座椅通风/加热、电动踏板、电动尾门、无钥匙启动等，是很难改造的配置。所以希望大家买车的时候能擦亮眼睛。不要花选择为“工厂”的钱，希望4S店买了从汽车配城市进来的“垃圾”。