【奔驰大g在里面怎么下车】90后驾驶奔驰G500进入少将是多少人心中的梦想！

这是2013年开奔驰G500新藏的，以前在5X小区都发了。空闲的时候翻硬盘。这些照片中有很多是以前没有发送的照片。当时可能认为是无用的废物，但随着时间的推移，再看下去还是很有味道的。不管是好是坏，至少包含着那段记忆。

下面按顺序进行。从成都出发到拉萨，从拉萨到新疆，这条路是尘土飞扬的仆人，每天洗一次以上。大卫亚设，《美国电视剧》，季节名言)这条路风景秀丽，蓝天白云，雪山草令人迷恋。那时候四川藏线还是比较差的。没有桥隧道。即使路况好，也有柏油路。当时全麦天空保险也叫天空保险。现在天空保险消失了。变成了更平坦的道路。那个区间是219新疆线，凹凸不平，凹凸不平，海拔高，路况不好，不知道现在会怎么样。

奔驰G500西藏详细员额如下。

G500 30日6星天花板-新疆-大西北-天花板线

G500 30日6星天花板-新疆-大西北-新疆线

G500 30日6星天花板-新疆-大西北-大西北

二郎山茶马古道

洗车，这是每天必备的。

交通堵塞就是这样。

雪地，黑白更有味道。

西藏人的家。

带着好奇的痕迹看着行李箱。

雨雪融化成泥泞的道路。

前方修路，单方面封锁道路，限制排队。

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休息休息，川藏线每年都在修，也每年都在坏。

尘土飞杨，一会儿没洗车就这样了。

远眺雪山。

雪域高原

卡子拉山

泥泞的大脸

理塘藏民洗车

给钱

一夜的风霜雨雪，清晨G已然白了头。

玻璃是很好的透镜，让你看到另一个世界。

喜欢这张高原黄土，圣洁的雪山。

你看，多个窗户的框就是不一样吧。

三连拍。

走起，柏油路已经和土路差不多了。

车内广角透视。

雪域世界，觉得不像是地球。

饱经风霜的前脸。

泥泞不堪，道路甚滑。看来不只是农村路滑。

正脸

风尘仆仆的屁股

这张也是很喜欢的一张

感觉都冻坏了。

第三极吗

垭口

业拉山

路越远，心越近。

四月的季节全是雪

曾经的通麦天险

那时候已经在修隧道了

四月雨还不多，所以通麦并没那么可怕。

路窄但是车多，而且路差，遇到会车只能是特定地点避让。

下车等待。

羊湖的天

羊卓雍错

前往G318终点的方向。

已进入珠穆朗玛国家自然公园

车与自然融为一体。

这张也是很喜欢的一张

高原气派

一路上多变的地貌

又见雪山

阿里的雪，吓人的高，那时候阿里雪灾。

雪域茫茫

人得享受孤独，车也是。

219新藏线

219果然算进藏比较难走的一条路，搓板路，无人区，高海拔。

尘土飞杨

风尘仆仆

带起一地的尘埃

看看路，就这样

难得看见几辆货车，这条线一般都是结伴而行。

鹅毛大雪，雾又大，下面就是悬崖。

喜欢动感的奔驰G

这路真挺怕的

会车，找了个比较宽的地方。

总算过了垭口,渐渐下山。

冰冻了。

附上之前夜色流云的G

长时间曝光

山顶的停机坪

夜色阑珊灯火阑珊处

这个做壁纸应该不错

狂野缺神秘的G

再来几张。

后来装了led灯条和车顶架

侧面

开灯效果

换上哈金森轮毂和百路驰at

即将接受新生

备胎架也换了

远征

走起

这样子才是该有的状态

在路上

沙漠撒野

沙漠翻了个跟头就把车顶架给搞凹了。

简朴吧 一点儿也不像豪车

泥泞不堪

最后一次见到我的奔驰大G，也是它最辉煌的时候。

——文章来自老司机用户：汤志涛