日前吉利汽车发布了雷神动力,该动力品牌下的1.5T发动机(代号为“DHE15”,三缸)在全球量产混合专用发动机热效率中,最大的参数超过了日系。吉利新闻稿中提到,除了吉利、领克外,其他品牌还将使用雷神的动力。
有趣的是,去年年底吉利控股集团(持有9.69%股份)、戴姆勒股份公司(梅赛德斯-奔驰股份公司母公司)宣布将共同开发用于混合技术的新一代汽油发动机。该发动机将由合作伙伴在欧洲和中国的发动机工厂生产,很可能被梅赛德斯-奔驰股份公司和中国现有的合作伙伴采用。与此同时,几个月前奔驰宣布,到2030年为止,将在条件允许的市场为全面实现纯电动做准备。这也意味着,可预见的未来,奔驰发动机技术将进入“停顿”阶段。
从双方一贯的动作来看,吉利此次将公布代表业界最高混动技术水平的雷神动力,引进奔驰体系。考虑到目前奔驰旗下有成熟的2.0T、3.0T插头混淆系统,奔驰大概率将使用吉利新的1.5T、3缸混淆专用发动机,北京奔驰的A级、GLA、GLB等入门级车型将率先使用。
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