【14款奔驰ml中控怎么拆】奔驰m级2014英寸ML400 4MATIC高端怎么样？

【最满意的一点】外形比以前的车型有质的飞跃、迷人的背部美、迷人的线条、吉虎这样的前途，图案非常有用，舒适度似乎是这个价位SUV最好的。

【最不满意的地方】中国的夏天，开车温度不开窗也没有地方说不热。没有座椅通风是最大的奇葩。按一下按钮启动是不符合奔驰概念的这辆车的等级。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

[空间]前排驾驶席座位本来可以再往后转一点，后排用得够多了。据悉，目前中国男子的平均身高远远落后于韩日。行李箱的容积相当可观，非常平坦。后排空间好。中间的隆起有些高，脚掌都翘起来了。再坐后排，没有侧面通风口，别说独立空调，中间扶手板很简陋，不要放下。……。

[动力]动力呼唤，哪里都足够。除了发动机的声音和排气声波不是那么浪。

【操作】转弯时没有CC那么准，可能还不习惯沿道路牙齿旋转，但转弯半径总是很大，CC双向道路必须倒着走才能改变方向。现在就选，方向盘轻实际上对操作没有太大影响。但是改变驾驶习惯和感情就像打CS的时候鼠标敏感加快了一样。高手大部分都很敏感

平均14个左右，高速上的是10个左右，这么大的车已经很好了。此外，ECO模式可以在市区节省大量油耗，减少排放。

【舒适度】与XC90相比，胜战运动、X5、悬挂相当舒适。特别是在前排能感觉到颠簸。其实感觉不到很多原来的颠簸。一点颠簸感不是不可能的。飞机还有颠簸！不像日本车那样晃悠，有很强的支持感。驾驶位悬挂的舒适度应该比A6更好。A8不知道。昨天坐惠腾，舒适度确实比不上D级车。最坑爹的地方是减速带的时候，不管多慢，前排都很好。后排的人会把屁股从垫子上摔下来。有点这种飘逸的感觉。

方音：期待有点大。比预想的要差一些。不知道是不是双层玻璃。对此没有研究，这东西也只有S500以上。其实我感觉不到隔音有多好。不要说风噪音。轮胎噪音在驾驶室处理的感觉比B级车好不了多少。发动机声音高速行驶时几乎没有干扰。风噪音也可以接受。

【外观】个人觉得比艺Q7 X5好看，比卡宴好看，特别是闪亮的日间行车灯，包围只是AMG风格~ ~比真正的AMG包围差太多了。香草的感觉也比AMG车型小很多。尾灯第一次看起来有点臃肿，但习惯了就和车辆很相配。

【装修】装修是材料，做工比Q7、X5好得多。当然，Q7专用棕色内饰并不奢侈。宴会虽然不华丽~但还是很有内见的。看车的话，棕色的座位更受欢迎，米色在照片上很好看，但实车一般，房子里的两辆车都是完全黑色的，没有用真皮包裹更令人遗憾。桥周围的东西大部分是塑料的，座椅有点僵硬，但比CC的运动座椅好多了。CC真的不坐，现在正在抢救背痛。因为中央控制是黑色的，所以个人感觉桃树不太适合，大切或适合A6的任何一棵树都很好。全景天窗虽然不透明，但效果也很好。400的仪表屏幕变成了颜色。好的。希望以后发展到S级。

【性价比】不看品牌。这个价位性价比最高的是大节。其次是途锐，另外是酷路帝，ML价格最高。真的要在构成上不要那么小气。

【其他说明】智能互联中心只用了导航下载，因为新出的原因，接线速度和功能比安吉星远，还不如倒车雷达的信号音不出来。只是厘米水平。多次惊吓，没有危险。再多做一会儿就能听到砰的一声。(莎士比亚。)(哈姆雷特。)新车的味道确实很大。不开窗真乱。停在车库里，窗户基本上是开着的。中心控制台音、道路状态动荡的时候很多人见过，现在车门音还没有达到