【奔驰悬架升降异响怎么回事】奔驰“减震异常”问题分析及处理方法

最近奔驰的朋友们反映说，自己的车在减速台或不起眼的坑里时，前面仓库部位会发出明显的“咚咚”声。

对于这种现象，主要原因是减震部分的减震不足(漏油)导致冲击阻尼减少，汽车车身承受不了车轮前进运动造成的冲击，压缩时声音太大，防震部分不断撞击框架部分。

另外，减震转向有两种现象。一个是“辅音”声，另一个是比较清晰的“咔嗒”声。

分别分析这两个以上的噪音问题

1.“Jazziz”声：这是减震活塞杆(揭开减震外面的塑料罩就能看到绣钢)和油封摩擦引起的声音。

解决方法：在活塞杆和油封摩擦的地方摸油，喷洒WD40。

2.“咔咔”声：这是防震防尘罩摩擦的声音。自抗冲击罩附着在防震上面的塑料支架上(汽车轮子碰撞后可以看到)。这个盖子和卡支架不紧，超速皮带车轮脱落时，弹簧展开，盖子和卡支架分离的声音。

解决办法：用束带拧紧减震套筒和底座。

如果以上两种方法仍然无法解决减震异常现象，可以查看顶部粘合剂、滑动轴承、下摆臂或其他部件问题。