【奔驰C200换水泵怎么拆】看看有没有世界上最牛的5个引擎，你家的赃车？

大排量发动机能带来什么驾驶感觉，速度自然不用说了，什么推力感，排气声波足以让肾上腺素飙升！虽然大排量自然吸气发动机越来越少，但不可否认的是，随着发动机技术越来越精密，涡轮增压发动机的动力性能也越来越强。今天我们要谈论的是目前世界上最好的5个2.0T发动机。他们的成就不能说不出众。(大卫亚设)。

01

——本田Earth Dream 2.0T——

代表模式：广汽本田皇冠路

本田对地球梦发动机的评价在此期间得到了很高的评价。本田的2.0T发动机基本采用本田2.0T的所有先进技术，包括DVT、单涡轮双涡管、电进气阀、电控油泵、排气门升降可变系统等。实际上，该发动机在本田皇冠上可以输出200千瓦的功率和370N m的扭矩，采用短行程的设计功率越高，到6500转的趋势也不会减少。本田全面涡轮化，但当年红头VTEC的灵魂依然存在。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

02

——丰田8AR-FTS——

代表模式：广汽丰田汉兰达

丰田汽车在发动机技术研究开发中首屈一指。特别是8AR-FTS发动机，将丰田带入了销量的鼎盛时期。从2015年开始，丰田将丰田品牌的皇冠、汉兰达、雷克萨斯的NX、IS、RX等在内的编号为8AR-FTS的2.0T直列4缸涡轮增压普及为次低型。该引擎使用单涡轮双涡管、VVT-iW技术、D-4S等，为8AR-FTS实施了更严格的技术3354 Atkinson。燃料更充足，排气更顺畅，吸入空气更及时。所以给了汉兰达完美的稳定性。

03

——大众EA888 Gen.3B——

代表车辆：奥迪Q7

EA888这款发动机被认为是大众的黄金动力、效率、节能和稳定性，大众的很多产品都搭载了这款发动机。相反，EA888 Gen.3B是专门为奥迪制作的。除了第一代涡轮增压、缸内直接喷雾、可变阀门和第二代可变阀门提升(AVS)技术外，该发动机还引进了混合喷雾(缸内直接喷雾歧管喷雾)、气缸头集成排气歧管等技术。减少发动机的油耗，涡轮干预更加及时，在转速低时提高车辆的动力性。

04

——宝马b 483354

代表性型号：宝马730/740Le

宝马的这款2.0T发动机采用模块化设计，与上一代N20系列发动机相比，工作精度大幅提高，大大降低了生产成本。核心技术主要包括：伏安电子阀门、高精度缸内直接喷射、涡轮增压等。搭载这款发动机的宝马730Li可以加速到6.3秒的100公里，100公里的平均油耗只有9.8L。

05

——奔驰m 2743354

代表车辆：奔驰C200 C200L/C300 C300L

奔驰M274大功率版本的输出功率非常出色，在180KW和370N m的参数上非常出色，只要1300转，就可以进入最大扭矩输出平台。在技术设备方面，DVVT、中央直喷、单涡轮双涡管、电控进口旁通阀和冷却循环也采用传统泵电回流泵的组合，具有热管理模式。如果能调节高速扭矩下降的速度，提高高速性能，这台发动机真的不会有短板。(莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)。