【宝马n20的发动机怎么样】这些大块头用2.0T真的是小马拉大车吗？

对汽车发动机来说，什么可以说是最黄金的位移？我想算一个2.0T！小小型车装载2.0T后，可以说是小钢炮，加上R或S等，是超级无敌的小钢炮！对部分中级车使用2.0T，动力和油耗都可以达到可接受的水平。

头几年，这样的2.0T顶多就用在中级车上，包括SUV车型，因为再大一点的中大型用这么小的排量简直就是“小马拉大车”，没劲不说，还费油。但是，从今年开始，有更多的中大型车都用上了2.0T的发动机，还算的上“小马拉大车”吗？下面我们就来看看这几款车用的2.0T算不算“小马”。

从数据中可以看到，三款车型的2.0T动力表现都非常接近，奥迪Q7和宝马X5都采用的是自家2.0T高功率版本，而沃尔沃XC90的入门版T5车型采用的则是低功率版，但其最大功率和扭矩都已经超出了其余两款一点点，而高功率T6版更是将Q7和X5甩出一条街。但价格也随之水涨船高。接下来，我们看看三款车的详细介绍。

奥迪Q7 2.0T

全新奥迪Q7全车采用奥迪当下的设计语言，线条更加锋利。外部尺寸由上一代的5089/1983/1737mm变为5069/1968/1716mm，轴距相比上一代车型减少12mm，缩短至3001mm。箭形LED矩阵式大灯并不是全系标配，稍显遗憾。

配置方面2.0T车型标配了12.3英寸全液晶仪表盘和8.3英寸可升降中控屏幕，进一步提升了内饰科技感。新车搭载了新一代MMI系统，可通过下方写字板及旋钮进行操作，用起来更加方便。2.0T车型安全配置方面标配了驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊。操控配置除了基本配置外标配了上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车及主动刹车/主动安全系统。同时还可选配车道偏离预警系统、可变悬架、并线辅助等。内饰的细节配置Q7做的也较为用心，2.0T车型配备了LED阅读灯，触摸式开关显得较有新意，同时将手搭在上面可对亮度进行调节。

刚刚上市的新一代奥迪Q7带着众多的革新来到了我们面前，价格也要比老款便宜好多，主要还是因为首次搭载了2.0T发动机，这也是转为中国市场特供的排量。来看看这款发动机的数据，型号为EA888的2.0TFSI发动机，最大功率达到185kW（241Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为370Nm/1600-4500rpm，均匹配8速手自一体变速箱。0至100km/h加速仅需7.1秒，最高车速可达233km/h，综合油耗为8.5L/100km。同时大量轻量化科技的应用，使得全新一代Q7相比上一代车型减重多达300kg。所以，可以看到加速时间和油耗的表现都比较出色。

宝马X5 2.0T

宝马X5仅有一款xDrive28i 领先型搭载2.0T发动机，2.0T版本的外形与其他的X5并无太大区别。该款车型同样配备了宝马的iDrive影音娱乐系统。双区自动空调、自动头灯、倒车影像等功能。

宝马X5 xDrive28i的内饰采用大量真皮及木纹装饰，较为豪华。中控台上的10.25英寸液晶屏集成了导航、多媒体、互联驾驶等多项功能。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，且配备了电动调节功能。

宝马代号为N20B20A的2.0T发动机，是2.0T发动机的高功率版本。最大功率为180kW（245Ps）/5000-6500rpm，峰值扭矩可达到350Nm/1250-4800rpm，同时配有发动机自动启停功能。与之匹配的是8速手自一体变速箱，2.0L发动机对与宝马X5来说也仅仅是够用，和奥迪Q7一样，主打燃油经济性，动力够用就行。

沃尔沃XC90 2.0T

沃尔沃新款XC90是第一款全新家族设计风格的车型，富有科技感。全系标配的“T”形“雷神之锤”LED大灯与竖向镀铬中网的搭配非常具有时尚和科技感，也是外观方面最提神的部分。

内饰材料采用皮革和木料搭配，采用环抱式的设计，要比奥迪Q7和宝马X5的豪华感更强烈一些。全系标配了全液晶仪表盘及9英寸多媒体触控屏，两个屏幕的画质细腻且多媒体触控屏使用Sensus系统，同时搭载了Apple CarPlay车载互联系统。同时还标配自动空调、温度分区控制、倒车视频影像等配置。

XC90全系采用了Drive-E 2.0L直列四缸双增压发动机。入门的T5车型所搭载的2.0T发动机功率达到了187kW（254Ps）/5500rpm，扭矩为350Nm/1500-4800rpm。和奥迪Q7和宝马X5的2.0T处在同一个水平。但T6车型上的2.0T发动机的最大功率均达到235kW（320Ps）/5700rpm，峰值扭矩为400Nm/2200-5400rpm，这可是其余两款车所不能比拟的。同样搭载的8速手自一体变速箱与之搭配，动力输出平顺，燃油经济性也很不错。

结语：进口中大型SUV采用2.0T发动机一部分原因也是为了躲避高额的排量税，进一步拉低售价，提升销量。2.0T发动机看着有点“小马拉大车”的感觉，不过随着技术的进步，这些难题已经不是问题了。虽然动力上会有一部分牺牲，但降低的售价后的车型也变的更亲民，那消费者会为此买单吗？还的看市场的表现！