【宝马x6和奥迪a4怎么选】奥迪A4、保时捷Taycan、宝马X6，法兰克福车展哪些新车将入华？

法兰克福汽车展将于9月正式开幕，作为世界上首次举办的规模最大的国际汽车展展出的车型和技术都是向前看的，其中很多车型也将在展出后引入国内市场。

因此，我们不妨看看，本届法兰克福车展上有哪些新车会即将入华销售？

奥迪新款A4

奥迪将在本届法兰克福车展展出中期改款的A4车型。当然，新款奥迪A4不会直接引入国内市场，而是以国产版的奥迪A4L的身份在国内登陆。目前国内在售的奥迪A4L于2016年换代上市，迄今已完成三个年型款的改款，按德系品牌车型迭代更新的进程来看，中期改款的奥迪A4L有望在明年与大家见面。实际上，早在今年6月，奥迪A4L国内路试的谍照就已曝光，整体外观造型与海外版奥迪A4大致相同。

海外新款奥迪A4 的外观主要对前脸和尾灯组做出调整。新车的前大灯组变化明显，取消了现款折线设计，同时其标志性的六边形进气格栅变得更加棱角分明，整体风格更为硬朗。同时全新的大灯组由不规则造型调整为倒梯形设计，大灯内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源，其中顶配车型采用Matrix LED技术，具有全自动远光灯。内饰风格则与现款车型基本保持一致，没有太大的调整。

奥迪新款Q7

海外版中期改款奥迪Q7此前已于爱尔兰正式亮相，新车有望在法兰克福车展正式上市。中期改款的奥迪Q7较国内现款在售车型变得更凶悍犀利，新车前脸采用了更为扁平的多边形中网。大灯组采用了全新的样式设计，日行灯采用点阵式LED光源，而远光灯则采用了激光大灯技术。据悉，新车全系可选配HD Matrix LED技术，有全自动ADB远光灯辅助系统。内饰采用奥迪最新一代的虚拟驾驶舱布局。

早在今年四月，新款奥迪Q7就已在国内进行路试，相信不久新车将会在国内发布。这一代奥迪Q7由于身形较上一代车型在视觉层面上“娇小”了不少，使其外观更偏向旅行车，导致国内销量不尽如人意。中期改款的奥迪Q7采用奥迪家族最新的设计语言，车头部分满足了视觉层面的“霸气感”，相信会在一定程度上扭转目前的销量表现。

宝马全新1系

基于FAAR平台打造的全新一代宝马1系将于法兰克福车展亮相，无论是外观还是内饰设计都较现款宝马1系有着翻天覆地的变化。或许有朋友会疑惑，国产版的宝马1系刚上市不久为何又换代？其实此1系非彼1系。由华晨宝马生产的宝马1系是基于UKL平台打造的中国特供车型，其诞生的目的是降低宝马品牌车型的售价门槛，属于走量产品。而基于FAAR平台打造的全新宝马1系为全球化车型，其未来有望以进口的方式进入国内销售，性能版本对标的产品为奔驰A45，产品定位和售价也较华晨宝马1系更高。

全新宝马1系的外观融入了宝马最新的家族式设计元素，比如采用尺寸更大双肾式进气格栅、全新样式的大灯组等等，多种元素的结合使其看起来更具攻击性。由于采用新平台打造，使得全新宝马1系的侧面轮廓更为协调、动感。目前公布的动力系统中，118i车型采用的是1.5T三缸增压发动机配7速双离合变速箱、M135i xDrivr车型采用的是2.0T四缸增压发动机配8速自动变速箱辅以四驱系统，前者最大功率为140马力，后者则为306马力。

宝马全新X6

轿跑SUV之风目前正在各大自主品牌间蔓延，作为轿跑SUV鼻祖的宝马X6，也迎来了其第三代车型的换代。宝马将在本届车展上首发全新一代宝马X6（G06）。

全新宝马X6依旧承袭车型溜背设计之神韵，全新设计的双肾式进气格栅配合全新造型的大灯组，为车头增添不少凶悍的神情。激光大灯、炫影光幕格栅等等都是全新宝马X6车头科技感的体现。全新宝马X6尾部则采用了与同门车型8系相同的扁平化轿跑设计，全LED 3D立体悬浮尾灯组非常惊艳，配合车尾底部的扩散器，凸显出十足的运动感。诞生于美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂的全新宝马X6欲想进入国内市场，恐怕是荆棘重重，国六排放标准和中美关税风波对其有着极大的影响。

奔驰全新GLE Coupe

宝马X6换新，其劲敌奔驰GLE Coupe也不甘示弱，同场展出全新换代车型。全新奔驰GLE Coupe的新车造型轮廓与现款车型相近，细节处应用奔驰最新家族式设计语言。全新奔驰GLE Coupe整体造型延续了现款车型的神韵，并没有大刀阔斧的调整。新样式的前大灯组带有两条“L”型LED日行灯带，带来不错的视觉效果。中网则采用奔驰标志性的点阵式样式，前包围为横贯式设计，中间还设置了梯形进气口。AMG GLE53 Coupe的前包围与普通GLE Coupe基本一致，但换装了更具战斗气息的直瀑式中网。

全新奔驰GLE Coupe尾部变得更为圆润简洁，尾灯组采用了与CLS类似的造型，而这也是奔驰家族化设计的趋势。动力部分，全新奔驰GLE Coupe全新均搭载3.0T直六涡轮+48V轻混动系统，普通版车型最大功率为367马力，而GLE 53 Coupe 车型则为435马力，两者匹配的皆为9AT变速箱。

奔驰AMG GLB 35

普通版奔驰GLB目前已于国内进行路试，而性能版的AMG GLB 35也即将在法兰克福车展上首秀。奔驰AMG GLB 35是基于MFA2平台打造，采用了大量的AMG套件，使其看起来更具性能范儿。

内饰造型在延续GLB车型整体的设计风格上，注入更多AMG的元素，比如平底的AMG方向盘、碳纤维饰板、超细纤维材质座椅等等。动力部分，新车换装了2.0T涡轮增压发动机，并配备四驱系统，最大功率306马力，匹配8速双离合变速箱。

路虎新款发现神行

路虎将在本次车展带来中期改款的发现神行。由于只是改款车型，新款路虎神行整体车身轮廓与现款车型基本保持一致。区别在于，前脸部分换装了路虎全新一代的家族式设计，前进气格栅面积更大，使整体层次感更丰富。

此外，新车大灯采用了全新灯腔造型。尾部主要改变在于换装了全新样式LED尾灯，其造型与头灯相呼应，同样的是灯带+隔断处理，点亮后有着不错的辨识度。国产新款路虎发现神行依然由奇瑞捷豹路虎生产，且目前已在国内进行路试。预计国内版本的新款路虎发现神行将与全新揽胜极光共享Ingenium 2.0T发动机，最大功率249马力，搭配48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱及四驱系统。

保时捷Taycan

保时捷将在法兰克福车展前夕发布品牌的首款纯电动车型——保时捷Taycan，中国市场也将同步发布。保时捷Taycan定位为纯电动D级轿车，整体造型高度还原保时捷Mission E概念车的设计。

保时捷Taycan搭载了两台永磁同步电机，NEDC工况续航里程将超过500km，其0-100km/h加速时间小于3.5秒。Taycan定位为保时捷品牌入门车型，售价或将在100万元内，而量产版将于年内在保时捷祖文豪森工厂投产。

斯柯达速派iV

无论是国际上还是国内市场，新能源车型已经成为各车企炙手可热的产品，但斯柯达在新能源领域迟迟未见动作。不过，好消息的是，斯柯达将在本次法兰克福车展上带来品牌首款插电式混合动力车型，其便是速派iV。速派iV的外观与普通燃油版速派的差异不大，只是车头部分换装了全新样式的保险杠，以一道镀铬饰条连接左右矩阵式LED雾灯，而充电接口则被置于前格栅左侧。

速派iV搭载EA211 1.4T发动机+驱动电动机配6速双离合变速箱组成的混动系统，发动机最大功率218 马力，提供运动、纯电、混动三种驾驶模式选择。新车电池组容量为13kW·h，WLTP标准下的纯电续航里程为55km。

福特福克斯ST

全新福克斯在国内上市也有一段时间了，并推出了年型款的改款，而令福克斯车迷期盼已久的福克斯ST也将在本届车展上亮相。全新福克斯ST基于C2平台打造，在福克斯的基础上增添了一系列的运动化改造，动力系统提供2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，匹配6MT或7AT变速器。

未来引入国内市场的必然是汽油版本的动力系统，其最大功率达280马力。此外，全新福克斯ST还将搭载eLSD（电子限滑差速器），进一步提升福克斯ST的抓地性能，带来更出色的弯道表现以及动力响应。

上述便是法兰克福车展即将入华的新车，其实从中不难发现，当国内汽车市场的体量越来越大，各大国际汽车品牌也越来越重视这一市场，不少即将发布的车型已经在国内进行路试。它们希望以更快的速度抢占更多的中国市场份额，以增进品牌在全球范围内的盈利和知名度。