【宝马三系的隔音效果怎么样】全款29万提宝马3系，它有什么缺点？听听买了的人怎么说

大家好！我是宝马3系车主。车型是“2022 320Li M运动套装”，购买价格为29万韩元，目前驾驶2600公里。

买车其实就围绕两个品牌来选择，一是奔驰c级，二就是宝马3系，奔驰的内饰设计豪华感可能是宝马最需要借鉴的地方了，当时我们决定下定c级，价格各方面也比较满意，后面几个朋友一讨论，同样的价格，c级1.5t发动机，宝马虽然是低功率发动机，但他好歹也是个2.0t的，而且宝马3系搭配的是采埃孚8at变速箱，传动效率对比奔驰9at变速箱来说好很多，后面这样一番对比下来，还是决定买个2.0t的，后面就自己跑去试驾，各种找关系，在后面就直接下定3系，等了10多天销售让带上资料到4s店办手续拿车，提车回来发现3系开着是真的香，c级朋友也有，我也偶尔开开，但是和3系开起来对比下来完全就是两种感觉，都说年轻人都绕不开一台3系，我想确实是如此。最后，加油

外观方面当时订车犹豫过黑色的，但是朋友有一台黑色的，不耐脏，所有下定的白色，看个人喜好吧。

内饰这个看个人，我觉得很好，比同级别a4来说好很多，但是如果拿他和奔驰来比的话，那就差点味道了。

后排空间非常大，家里小孩在后面各种捣蛋都可以，我1.75的身高做到后排腿部空间还有4拳的距离，头部空间还有2拳距离，说实话这个空间我个人是非常满意的。这一代3系悬架还是比较偏软的，基本上过坑过减速带过滤得比较好，就是隔音效果不是很理想。

2.0t发动机156p马力，相比325184p马力来说数据上少了将近30p马力，但是120码的速度下两者没多大差别，超过120码就比较明显了，建议有需求的朋友直接上325的。3系操控绝对没话说，虽然这一台3系比较偏向于舒适型方面了，但是这个也丝毫没有影响车子的操控，方向盘也是指哪里到哪里，开着非常nice，就是打开运动模式的时候方向盘会突然变得很重，一般对于有事女生来说可能不是那么容易驾驭的。油耗方面，加满一箱油的话大概的430左右，续航我的是在750这个样子，个人对于油耗来说非常满意了。

舒适型对比之前老款的简直好很多，因为有小孩，在买标轴长轴上纠结了一段时间，看过很多分析说买标轴的人不会犹豫，犹豫的话直接上长轴，后面和老婆商量了很多，最终买的长轴，后排空间很大，说实话，买标轴的你或许会后悔，但是买长轴一定不会后悔，我们因为预算的关系，只能选择低功率的，个人感觉的话320和325只是起步价段有点区别，320运动模式也是比较猛的，一般家用高速都够用了，但是预算足够的话还是上325的，动力这东西吧就像存款，你可以不用，但是必须要有。再有一个就是他的油耗非常的感人，在我看来一个b级车，2.0t后驱车型，优惠再怎么省油可能也要10左右嘛，买车回来两个月，总里程数2600，综合油耗算下来在7.6个油，说句实话，这个数据我是怎么都没有想到，比起我之前的小车车来说，这个油耗我实在太能接受了。

最不喜欢的话可能就是3个点，1，发动机启停功能2刹车点头，3价格太坚挺了。针对发动机启停，每次打火第一件事就是把发动机启停给关掉，如果你不关掉这东西简直不要太糟心，而且这个功能非常的伤发动机和电池寿命，它也不可以永久给他设置关闭，刹车点头应该算是这一代3系的通病了吧，每次刹车都要很小心很小心，不然你稍微刹车重一点那感觉就像夜场蹦迪一样，两字总结，上头。最后面就是宝马现在的价格优惠比较小，这个可能是我在内的所有消费者最不喜欢的一个点了吧，每家店说实话价格都差不多，而且有的店里销售顾问态度那真的是差，你还个价格就感觉你不应该和他还价一样，说话还怼人，说真的，服务做到这样也是真的牛掰，你说价格优惠不了嘛你最起码的服务态度要好嘛，哎就不行，老子一副天下第一的样子。

性价比这方面应该是bba中最高的吧，奔驰1.5t，动力同级别最差，a4倒是不错，还是个前驱，差点味道。