新一代宝马5系列谍报照片在海外频繁公开后,国内最近也公开了新的5系失车谍报照片,这意味着新的5系国产计划已经提上日程。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

根据宝马计划,全新一代5系预计将于2023年在海外发布上市,预计全新国产宝马也将实现同年推出,继续由华晨宝马生产,预计将有长轴版车型及纯电车型——i5,而全新标轴5系内部代号为G60。

尽管国内拍摄到车型仍旧包裹伪装贴纸,但也大致能看出整体轮廓和部分细节,例如新车将换上联屏设计和隐藏式门把手。

最具特点的是新车C柱将延续7系的“霍氏拐角”设计,以无边框拐角的造型呈现,将极大拓宽后门长度以满足新车尺寸的增加。

回顾新车此前谍照,预计宝马5系将融入新7系扁平且方正的造型,让新车与现款能形成极大反差,也更符合电气化的转型。

无独有偶,在国内新车谍照遭曝光后,近日又有外媒以宝马新车思路再对新5系进行渲染。

主要变化在于新车将加入新款X1巨大“双肾”及全新LED灯组,但前杠依旧保留现款5系的设计。

内饰方面,从此前曝光谍照来看,新5系将基本采用宝马最新家族的联屏设计,搭配全新三辐式方向盘,预计科技感将有所提升。

而中控扶手方面预计将采用新7系的造型,以电子挡把呈现,只是整体造型不会有7系这么炫丽。

动力方面,宝马新5系则有望继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,并且对部分车型提供xDrive四驱系统。

虽然新车还将拥有纯电车型的i5,但为了提升新能源转型速度以及动力表现的提升,预计新车还将为全系车型加入48V轻混系统,并在后期推出2.0T插电式混合动力。

至于新款M5,则有望搭载XM车型同款4.4T V8插电式混合动力引擎,从而大大提升新车动力表现。

而新车竞品,宝马5系对标车型必然是奔驰E级和奥迪A6,而作为电动车的i5,则将对标奔驰EQE和奥迪纯电A6 e-tron。

奔驰E级

指导价:43.68-54.88万元

奥迪A6L

指导价:41.98-65.60万元

奔驰EQE

虽说宝马近年已通过入门车型贴近旗舰车型的思路来凸显新车优势,但从新款5系造型能明显看出新车与7系有着很大不同,不仅没有采用更大的“双肾”设计,也没有采用分体式灯组。

亦说明宝马7系相对创新的设计思路,只能建立在更讲究品牌溢价的车型上,而宝马5系作为走量车型将以满足市场需求为主。

网友1:双联屏到底是刚需还是伪需求?用大屏填补设计空白!

网友2:同意楼上,再也看不到以前一板一眼、精雕细琢的内饰。

网友3:相比之下,我更好奇宝马i5产品力能否超越奔驰EQE。

网友4:天使眼、丁字裤、大鸡腿,经典的宝马元素一去不复返。

网友5:E级马上就换代了,宝马估计想等奔驰先出牌后发制人。

网友6:开540i的都是真土豪,落地六十多万外观却很低调。

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