【宝马x3手刹怎么调整】空气动力学套件很酷，取消了机械式手刹，新一代宝马3系你喜欢吗

仰望星星，仰望月亮，看到谍照已经一年多了。宝马终于舍不得在巴黎车展前一晚发布新一代宝马3系列的官方照片。

不过也难怪的，对于宝马来讲，3系是灵魂车型，多留点神秘感是可以理解的。官图一出大家议论纷纷。不过，编辑留意到了，这次3系换代终于取消了机械式手刹，这还不够，疑似在部分型号中连排挡杆也看不到了。

从7系开始，5系、X3，到全新的3系，乃至准备也要出的X5，清一色用上CLAR平台，最大的好处就是轻量化，外媒预测国外版本轴距在2860mm左右，当然到时国产后加长是必不可少的。

外观是一如既往的宝马味道了，大灯是最抢眼的。和宝马所有轿车开眼角的做法一致，造型上就更加修长而且年轻化，LED大灯标配，日行灯的造型更新颖。空气动力学套件尽显了对运动的追求。如果说5系和7系太像了，那么3系是年轻和运动色彩最为鲜明的一款了。

车内的惊喜并不多，空调显示设置在空调口旁，最新版的i-Drive是有的，电子排挡杆造型较为方正一些，T字型方向盘大家也是见过的了。然而，换成电子手刹是大势所趋，所以也没有什么好惊讶的了，但奇怪的一点是，在一组内饰官图中，还有个别车型是没有看到排挡杆的。难道是PHEV车型吗？让宝马3系放弃排挡杆，这需要多大的勇气啊。

这个型号上，居然没看到排挡杆

动力上，主要型号用B48，2.0T分高低功率，再配8前速吧。3.0T也是有提供的，来到中国1.5T入门相信也是有的了。在目前发布的官图所看，暂时还没能引起轰动，但宝马3系换代怎可能那样平平淡淡的呢？不光大家心急，编辑也想快点知道。没事，再等一天，希望在巴黎车展发布时有更多的惊喜吧。