改造配置
前声场:意大利STEG BM8低音意大利STEG MSS3中音
中图:意大利STEG MSS3男中音
后声场:意大利STEG BM45C的高音
四路功率放大器:英国白富龙BAF NA100.4
DSP处理器:歌曲航空DSP-GDT68
宝马525Li性能优良,但宝马525Li的原车音响效果并不令人满意。
车主为了拥有更好的音响效果,采用宝马专车专用系列音响意大利STEG喇叭低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
本次改装全车图
车底盘使用中道汽车音响隔音进行隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。
车底盘使用中道汽车 音响Q-Pad隔音。
本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在座椅底下,不占车内空间。使得音乐在低频部分下潜力度更深,也让音乐更具有感染力。
本车前声场采用意大利STEG MSS3中音安装在车门板喇叭位置上。
本车前声场采用意大利BM45C两分频套装喇叭中高音安装在表仪台位置上。
前声场中置安装在仪表台原车喇叭位置上。
后声场中音安装在后车门板上。
车后隔板安装二台英国百富龙BAF NA100.4功放,一台歌航DSP-GDT68和一个美国KS2.0电蓉。
End。
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