如果有衡量模型成功的指标,就要与销售数据分开。SINCE 5-Service 5系列C30,全球销售额600,000多个是国内版G38长轴托架版本,该国销售额也稳定在同一水平,月销售额10,000多个,530LE插入版本源于G38,多次国内插头的销售报表都在混合模式中。是的,看不到错误。是所有插入的销售冠军。

鲸鱼经历了许多不同型号的这一代5系列,覆盖了长轴,分支轴,纯燃料,插入和高功率,总是说其竞争力是前所未有的,而且你不能做这个级别。模型考虑。
谚语很好:最可怕的是人才的人比你更加努力。

如今,中期变化的5个系统约为。新的5系列是形状的最大特征。它是新的7系列和新的3系和新的3系。肾脏进气网的尺寸增加,而形状也更加依赖。型设计的日常驾驶光线和先前的一勺设计差异,似乎更简单,慷慨,身份也较高。新车的长度略微增加,目前的汽车为4963mm,新的5系列保持这种优异的CD 0.23的耐风性系数,并继续提供有源进气格栅功能,从而降低了高压的空气阻力 – 飞行驾驶并减少燃料消耗.Benefit。

从详细的视图中,主动全LED前灯包含角辅助照明,可以通过矩阵技术确保它们不挥发。高光束部分被分成四组LED灯,可以独立地控制相应的照明需求独立地控制,相应的照明需求,前置摄像机头可以检测到车辆的方向或前部,相应的区域依赖于低光灯。用高光束照明照射其他区域以提高道路可视性。转向辅助灯和高光束也适用于GPS信号,包括三个光照射模式,如城市,公路,农村道路,将提供不同的照射范围,距离等,使驾驶员在胸部。

此外,自2019年以来,宝马在一些顶级型号上提供激光大灯(M550i等),现在所有5系列可以选择,激光前灯可以达到650米,当驱动速度增加到60km / h时,激光前灯的照射强度比LED光强。

新款5系列将提供2种非金属涂料(猜测黑白)和8种金属涂料颜色,新颜色包括Quantum Blue和Bernna Gray(7-Straxt),个性选择颜色包括Huacaihong,Danquanshi,Alvi Asky,等等。
新款5系列将提供2种非金属涂料(猜测黑白)和8种金属涂料颜色,新颜色包括Quantum Blue和Bernna Gray(7-Straxt),个性选择颜色包括Huacaihong,Danquanshi,Alvi Asky,等等。

在集线器方面,BMW还提供了一种具有轻量级20英寸个人空气优化性能枢纽的新设计。选择该枢纽后,它可以降低5%的电阻,并辅助5系列在WLTP测试中,以减少二氧化碳排放量.3G / km,当应用在插入式混合模型时,纯电池寿命将增加对于M摩托车制动钳,您现在可以选择蓝色或红色绘画。
在内饰方面,新的5系列将提供高质量的马赛克艺术现代,先进的大气。Idrive系统配有10.25英寸的中央控制屏,支持手势控制。这与当前5系列不同。您可以支持新的5系列以支持可选的BMW Live Cockpit专业套件,中央控制屏幕的大小将增加到12.3英寸。

BMW还声称新的5系列是优越的,座椅也可以提供卓越的舒适性。因此,在M5上提供的M多功能移动座椅现在可以用Motot套件与汽车连接,这可以提供优异的横向和肩部支撑,其他调整功能,包括座椅位置,腰部支撑角,座椅宽度,大腿支撑和头枕高度。

当然,新的5系还提供一个带气孔的Sensatec合成皮革座椅,提供三种颜色,对比缝合线等。达科他州皮革和Nappa皮革也可以沿着Dakota皮革提供,而Merino的触感仍然存在由个人选择配置提供给新的5系列所有者。

除了新的5系列的变化外,输电系统的升级还值得关注,尤其是电动驱动。对于中国消费者,530E和530E XDrive将采用2.0T汽油发动机的最新一代电动驱动技术,提供XtraBoost,型号独家声音调谐。BMW还提供6缸插件混合5系列 – 545E历史悠久的XDrive版本。

中国消费者的530E和530E XDrive电机从目前的70kW到80kW上升,这有利于提高车辆的加速性能,电机集成到8速阶段齿轮箱中,同时激活标准XtraBoost功能,该电源系统的总功率将增加30kW至215kW并保持10秒。驾驶员可以激活此功能,只要驾驶员将驱动模式切换到运动并将节气门切换到M / S模式即可。最大纯度电池续航时间分别为67公里和58公里。此以同时,这两种型号还提供了主动声音补偿。当然,在进入中国市场后,530E将被530LE更换,后者目前达到95公里。

由终极545E XDrive使用的六缸电源组件可以输出290kW,峰值扭矩高达600nm。
由终极545E XDrive使用的六缸电源组件可以输出290kW,峰值扭矩高达600nm。
虽然宝马发誓要如此迅速地使用48V轻型混合技术,但在5家庭中期相关性的中,我们仍然看到了这项技术的应用。麦德德斯 – 奔驰M264系列,B48TU和B58TU使用BSG结构(即替换传统启动器),这种结构低于ISG结构,更有可能快速流行,在5行,BSG输出功率为8kW,可以以15km / h的速度支撑发动机,而系统可在25km / h-160km / h内被激活(以ECO Pro激活,以及舒适模式激活)。关闭发动机并进一步节省能源。520i的输出是184HP和290nm,530i的输出为252小时和350nm。

新的5系列仍然使用前双重摇杆后的多链路设计,提供出色的刚性和重量减轻,而双弹性轴承和后级框架可以从发动机和悬架隔离。现在,重新调整的可变转向可以提供更令人愉快的转向感。可以改变电气的主动转向技术(支持的XDrive),后轮可以在出来时沿相反方向转3度,使得汽车在低电平更灵活速度。

此外,M摩托车套件还包括M托运悬架,其通过特殊阻尼器和弹簧使得10毫米的可支持性。电子控制有源悬架也可以是整个模型的可选择,进一步提高运动能力和驾驶舒适性,提供6缸模型上的活性防杆。

M550I XDrive拥有专业配置,包括Active M Sports Suspension,M Sports Brake Capipers,以及可选的专业主动M悬架(集成主动转向)。
今天,宝马还配备了今天新的5系列的非常丰富的驾驶辅助系统。首先,新车是标准的,具有制动功能的固定速度巡航系统,并注意辅助系统。当前的5线,可以使用具有起动停止功能的主动巡航功能选项,并且车辆停在30-210km / h之间的速度范围,车辆停止。在走路之路,配备这个系统的5系列可以保持在1-3秒后,用前门的步伐。

速度限制提示还可以提醒当前速度限制并提供新功能:根据固定日期确定速度限制(如修复),其他时间根据导航功能,提醒速度限制。

前进碰撞预计制动干预功能,可以以5-250km / h / h的速度激活。其他辅助系统还包括:

作为人机互连的起动器,宝马确实是人机互动,互联,奢侈品牌的最前沿,iDrive 7确实是经验的高峰,当然,宝马已更名为其官方名称除了5系中提供的传统功能外,新的宝马地图可以提供互连的停车功能,当司机设置目的地时,他们将收到预期到达时间目的地的停车信息(在抵达时间,停车场的免费泊位数量),街道的临时泊位数量也可以通过地图地图所知。

当然,远程更新也包括在操作系统7的功能级别中。对于更多功能,您需要等待我们获得新的5系真实的汽车可以获得更多的体验信息。
这是新的5系列宝马,这是一个快乐的宝马。我们期待着新的5系将正式进入国内市场,我们也期待国内5系列长轴距和插件HybrId Ver BMW给我们带来了一个惊喜,将行政层面的最佳产品带给我们。

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