演员的最高境界是全身以下都是话剧,高性能汽车的最高境界是全身以下都是力量!
今年北京车展的宝马展台上,M-Power的两名新成员抢了镜子!M2以对方亲民的价格——64.05万韩元,已经被炒成人气炸鸡,旁边的一位被称为“最快宝马”的M4 GTS专门为M3 30周年制作,整合了BMW精巧的ADO技术。
总之,性能上强悍的一塌糊涂,车展上高冷的一塌糊涂,即使在全球M-Power精英培训中,M4 GTS的最大尺度也只是打开门让你拍照而已。
文 | 小栗、图片+资料 | 瘸子孙
图片拍摄地:巴塞罗那加泰罗尼亚赛道
-BMW M4 GTS-
3.0T L6双涡轮增压,500匹、600牛米,7速双离合变速箱,纽博格林北环成绩:7分28秒,比普通版M4快出22秒。0-100km/h加速3.8秒。为了纪念M3系列30周年专门打造,全球限量700台,国内配额14台,售价接近200万,有钱不一定买得到,这才是真正Bimmers的终极利器!关于这台M4 GTS,我们打算用10条信息让你读懂它。
1、最速BMW
一向注重操控的宝马,没有在刷0-100km/h加速成绩上太花心思。直到M4 GTS的出现,宝马终于有了一款算得上很快的车子。
2、国内第一款可以合法上路的带有原厂防滚架的赛道版街车
与之搭配的全碳纤维桶型运动型座椅以及六点式安全带!这套运动座椅叫普通版M4减重50%。
3、全球首款亮相的使用OLED车灯技术的量产车
采用有机发光二极管,具有发光均匀,扩散性、穿透力强,没有反光和阴影等特点,具有3D视觉效果。由于亮度问题的限制,目前只有尾灯。
4、特制绞牙高性能避震器及调校工具包
整套避震器有2000种设置,才能让M4 GTS在纽北赛道在专属设定的情况下跑出7分28秒的惊人成绩。该悬挂可以根据不同的驾驶风格和赛道情况进行调校,随车配送了一套手动工具包。M4 GTS悬挂比普通版M4低20mm,赛道级避震器悬挂阻尼器拥有16段回弹,以及14段高速下压和6段低速下压。
5、全球首台装备发动机水喷射系统的量产车
体积为5L的水泵放置在后备箱挡板下方,当发动机进入高负荷运转,此时涡轮增压快速压缩空气,导致进气温度急剧上升。此时水循环系统启动,通过三个注水阀分别对6个缸两两以喷雾状态喷水,以达到显著冷却进气温度的效果,从而允许更高的涡轮增压压力以及实现提前点火,并且减少发动机震动。进气冷却有效保证了发动机的性能和扭矩,同时保护了缸体内的部件。
水喷射系统也让M4 GTS变成一台“越快越省油”的车,WWWWWWHAT!!!没错,由于水喷射系统的作用,高负荷运转下,发动机的能耗有一定程度上的改善,这让M4 GTS比没有该系统的其他高性能车,在极速驾驶情况下具有更好的燃油经济性,这就是所谓的“越快越省油”。
6、全球首台选装碳纤维轮毂的量产车
这套选装价格14万的碳纤维轮毂,没错,是14万!14万!!14万!!!前19寸后20寸搭配,从培训现场工程师展示的数据来看,20寸后轮单只重量为13KG。宝马以高强度碳纤维打造轮圈主体,保证强度和轻量化。条幅和中心部分,则用高强度铝合金锻造而成。宝马宣称这套轮毂减轻簧下重量达7KG。据说:700台现车中,有一半选装了这套碳纤维轮毂。
其次,M4 GTS标配666M,前19寸后20寸搭配,均为锻造。轮胎部分,M4GTS两款轮毂均装备了米其林Pilot Sport Cup2高性能半热熔胎,前轮265/35 ZR 19,后轮285/30 ZR 20。Pilot Sport Cup2轮胎目前也针对布加迪Chiron、保时捷918等顶级超跑进行专车定制,被车迷称为跑纽北神胎!
7、标配碳陶瓷刹车
轻量化、高强度,进一步降低簧下质量。保证了驾驶者强力制动的驾驶需求,同时在特殊材质的刹车保护盘保护下,实现更好的空气循环,降低刹车盘温度,保证刹车性能在高强度的赛道驾驶情况下的抗热衰减能力。
8、手动可调前唇
夸张的橙色金属前唇可以前后调节,上下不可调。实现不同程度的气流压力。可通过手动调节的方式实现,使用干式碳纤维材质制作,与之相同的还有车尾的大型扰流板,支持多角度的调节。
9、大量使用CFRP材质
一切为了轻量化,同时使用alcantara材质增加摩擦力和运动视觉感受!M4 GTS的发动机罩、车顶、传动轴、车门等均由高强度碳纤维复合材料CFRP制成,以保证出色的动态驾驶性能和操控性。全新不对称轻量化中控台减重30%。
10、油底壳上两个机油泵
M4 GTS为极限驾驶而生,提供先后两个机油泵,保证车辆在强力制动情况下,后方的机油依然可以通过装置快速传导到前方,避免车辆的动力损耗或间歇。
所以说,路过宝马展台的你可能没太注意到高冷的M4 GTS,即便注意到了,你大概没能在现场了解到这么全面的信息,国内配额只有14台,以后要再见一面,估计只能是低概率的偶遇了。
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