首先,要说明一件事。如果车速过快,任何S、任何P都将失去其作用。
所以,安全驾驶才是正题,各种安全措施只是应对突发情况,而不是飙车的守护神!
ESP简单来说,就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后,电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾,就会根据实际情况采取单车轮制动,同时降低发动机输出扭矩(控制发动机转速)以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。一般ESP同时还集成了ABS(防抱死系统)、BAS(制动辅助系统)、ASR(加速防滑控制系统)、TCS(牵引力控制系统)等系统。另外,不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同,比如本田叫VSA,丰田叫VSC,日产叫VDC,宝马叫DSC等等。
ESP OFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。ESP OFF的开关在中控台上可以找到,虽然不同车型叫法不同,但标识相对来说还是比较统一的。
ESP在检测到左右车轮有转速差的情况下会启动,也就是说,在我们不需要去控制左右车轮转速差的时候才会选择按下ESP OFF按钮。
1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。
试想一下,车辆在泥地里往上爬,两边车轮转速差很厉害,此时ESP启动,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,想必也很难脱困。此时如果关掉ESP,相信脱困会更容易一些。
2、当需求激烈驾驶如漂移时候。
车辆飘移的时候,左右车轮转速差会很大,此时如果ESP介入,会很难获得激烈的驾驶感受,关掉ESP,相信更容易做出漂亮的动作。
3、当车辆安装防滑链的时候。
安上防滑链的汽车,类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准,这会影响到ESP系统的正常工作,可能ESP会不断介入或者报故障码,最好关掉。
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