减速带每天都会遇到,所以很多车主都会遇到减速带车下来吱吱响的问题,这通常是什么原因呢?
观点:原因通常发生在机箱缓冲部件和一些球头上。具体如下:
1.平衡杆球头老化,这可以拆开轮胎观察这种橡胶是否老化开裂。
2、方向机横拉杆球头间隙过大,我们可以升高车辆,用手抓住车轮两侧用力左右摇动,检查旷量,假如横拉杆球头工作良好的话是摇不动的;还有一个检测方法就是在日常行驶的时候开到80km以上然后踩刹车快速降低车速,假如方向盘出现明显抖动,多半就是横拉杆球头出现问题。
3、半轴防尘套破裂漏油,严重者会造成半轴球头磨损严重出现异响。
4、平衡杆小连杆松动,其与减震器相连,如果松动过减速带很容易发出异响,下图中,绿色标示出来的右边立着的零件就是平衡杆小连杆。
5、底盘上的缓冲部件损坏,比如平衡杆上的橡胶缓冲块、下摆臂球头与底盘相连处的橡胶缓冲等,这种也是发生概率相对较大的原因。我们可以把车子放在平地上,车左右两边各站一人,力气大的最好,使劲左右晃动车,如果出现支嘎异响,那么很有可能是缓冲橡胶块的问题。
小贴士:
1、平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。
2、平衡杆上的橡胶缓冲块就是下图这个东西,不同的车该零件模样会不同,但大体都是这意思。
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