【宝马740老款怎么看油耗】我可以让7系的油耗为2.1升 成都车展实拍宝马740Le

宝马740Le插头混合动力汽车是继去年9月法兰克福车展在全球发行后汽油版本7系的豪华、舒适、完美操作后，由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插头混合动力系统，纯功率为45公里，拥有3辆。

如果只看外观的话你会很难发现，740Le xDrive iPerformance与普通车型的区别，它只是在细节上进行了自己独特的标识。前中网造型虽与普通版没有太大变化，但环保蓝色元素的加入把740Le有了自己的身份标识，这是区别它与普通版最直观的区别。大灯造型不必太多的言语，犀利的造型和强大的实用功能早在汽油版车型上有所体现，与汽油版车型不同的是蓝色的环保标识融入到了大灯腔内，显示自己不一样的身份。

与汽车版车型相比，左前翼子板处多了一个充电接口，这也是740Le与普通版车型不同的地方，该车可在纯电动模式下行驶54公里。

C柱子上的eDrive标识虽然尺寸不大，但十分醒目，一眼便可看出这款车型并不是普通版车型，档次感瞬然提升。多幅式的轮辋造型动感时尚，轮辋中间的宝马logo同样加入了代表环保的蓝色元素，细细看来740Le身上还真的有好多环保标识。车尾部的设计与汽油版车型一致，线条并不凌乱，但层次感十足，中央的镀铬装饰条让尾部的整体感更强。要非说找出宝马740Le与汽油版不同的地方，那就是车尾右上角的740Le标识了，在其他方面与汽油版车型并没太多出入。

内饰上的改变也并不大，整体布局形式，和按键功能的使用与汽油版车型一致，无论是做工还是用料均无可挑剔。

经典式三幅方向盘尺寸适中，真皮包裹的材质让其手感不长不错，并且熟悉的多功能按键让驾驶者操作上手十分简单仪表盘同样使用了科技感十足的液晶仪表，但带有eDrive特点的，仪表屏幕分辨率非常出色，清晰易懂，方便驾驶者了解车辆。

座椅的用料和做工绝对是一副高档的做派，座椅填充物软硬程度适中，乘坐起来非常舒适，包裹性也做的相当到位。宝马740Le搭载2.0T涡轮增压发动机并与电池组组成插电式混合动力系统，其综合最大功率240kW，最大扭矩500Nm。

写在最后：宝马自从发布了i3和i8车型后就开始将最后先进的电动技术搭载到了量产车上，从宝马X5 xDrive40e开始，宝马已经有了多款插电式混合动力汽车。如今的购车标准不仅在豪华、高端，更大一方面会看这款车所能给你带来什么样的品味和你一种节能生活方式的展现。在我看来740Le只是宝马环保理念的仅仅第一步而已。