轮速传感器是非常重要的部件,因为它直接关系到ABS防抱死系统、刹车制动系统、DSC系统等是否正常工作。这是汽车的重要安全部件。也就是说,在重要的时候拯救生命。一旦有相关提示,我们就要重视。

一、先来说说容易坏的问题

在使用过程中,相信有不少宝马车主有这样的经历,车子开个3、4万公里后,出现一些故障,比如下面这些:

最后去维修店检查,说是轮速传感器坏了,更换后问题解决。但没过多久,同样的问题又来了,去检查又是轮速传感器的问题,车主不经要问,这个东西咋这么容易坏呢?

观点:其实正品的轮速传感器是不容易坏的,造成你觉得容易坏的原因有2个:a、可能是你第二次及以后使用的轮速传感器质量有问题,当然是这个的可能性很小。

b、你的轮速传感器并没有真正的损坏,只是被脏污、污染了而已,这条的可能性很大。这个应该跟你经常走的路况有关,比如经常要走一些沙子路、泥泞污水路等,容易使轮速传感器失效。

二、坏了一个轮速传感器就一定要4个全部更换吗?

这个是不一定的,维修人员提出全部更换的说法有2种考虑:

1、想要车主多维修,多赚点钱,毕竟更换一个宝马轮速传感器的价格在1200-1500,4个全换的话费用还是不少的。

2、如果你的轮速传感器是自然损坏,也就是快到使用寿命,这样是建议4个全部更换的,因为1个坏了,其他3个估计也差不多了,如果现在不换,说不定不久你又要去一趟维修店。

三、遇见轮速传感器损坏的问题怎么处理?

1、首先检查轮速传感器的插接头是否松动;

2、对报损坏的轮速传感器进行清洁处理;

3、检查轮速传感器是自然损坏,还是异物导致的损坏。自燃损坏就全车更换轮速传感器,异物的原因就只更换损坏的一个就好。

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