传闻宝马正在转移美国工厂,但这99%的可能性不是真的。
因为众所周知,现任总统特朗普正在花大力气重整制造业。而汽车产业就是其中的重中之重。但是由于中美贸易战,从美国进口的汽车面临更高的关税,而宝马X系列SUV车型,几乎都是美国产的,因此中美贸易战对宝马的损失不小。但是工厂转移不是一件容易的事情,可能还要花更多的钱。所以宝马要从中平衡得失。
这篇系列文章,我就给大家讲讲宝马汽车在美国的斯巴达堡工厂,这是第一篇。
我们无法想象在北卡罗来纳州有一家宝马工厂,斯巴达堡是一个美国僻静的乡村社区。据说这里的年产能可以达到45万辆,并且这里也是宝马汽车年产能最大的工厂之一。而且宝马旗下X系列SUV,大多数在这里生产,包括新发布的X4,以及即将上市的X7。
宝马早就有建立海外工厂的意识,而美国又是全球最大的汽车市场之一。因此早在1992年,宝马汽车就在卡罗来纳州的斯巴达堡投资建设了工厂。
宝马的动作非常快,在宣布建设工厂仅2年后,就完成了建设并开始生产。首先生产的车型是宝马3系。宝马当时也创造了从建厂到投产的最短时间,23个月。这也是宝马在海外建设的第一家整车生产工厂,因此宝马对这家工厂格外用心。
1994年生产3系,1995年生产Z3,这两款车型虽然是宝马比较知名的型号。但是并没有引起美国消费者的关注。因此宝马开始尝试其他车型。
所以,当宝马汽车在1999年推出X5的时候,将它在美国工厂生产,宝马X5也给宝马带来了不小的荣誉和销量。宝马X5主攻的市场也是美国。
所以从那时起,宝马斯巴达堡工厂就转变为专门生产SUV的工厂,2007年投产了宝马X6,2010年投产了宝马X3,2012年投产了宝马X4。2006年,斯巴达堡工厂累计产量达到100万辆,2012年累计产量达到200万辆,到2015年累计产量达到300万辆,2018年,累计销量突破了400万辆。
目前这家工厂,生产的车型包括X3,X4,X5(X5M),X6(X6M),以及宝马X1,X2。当然未来还会生产X7。
斯巴达堡工厂日均产量是1400辆,每月产量是3万3000辆。目前X5是生产最多的车型,其次是宝马X3。而X6和X4这两款跨界SUV,市场反应并没有传统SUV那么高,生产的也就少了。而刚发布的X4是生产最少的。
斯巴达堡工厂生产的车型70%用于出口,目前出口140多个国家和地区,其中就包括中国。可以说斯巴达堡工厂是宝马SUV的生产心脏。
宝马汽车也知道斯巴达堡工厂的重要性,在去年成立25周年的时候,宣布投资80亿美元进行工厂改进,并投资6亿美元开发新款X系列车型。
斯巴达堡工厂已经准备好了生产宝马X7的全部设备,这是宝马大型SUV,比宝马X5还要大一圈。是标准的7座SUV。这会弥补宝马没有大型SUV的尴尬。在与奔驰GLS竞争的时候也会更有信心。
下一篇文章,我会继续介绍斯宝马巴达堡工厂的情况,尽请期待。
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