轮胎噪音一般约占整辆车的三分之一,仅次于发动机噪音,在干燥的道路上高速行驶时,轮胎噪音经常超过发动机噪音,成为整辆车的主要噪音。轮胎噪音的原因主要有两个。
1、泵气效应,轮胎高速滚动时引起轮胎变形,使得轮胎花纹与路面之间的空气受到挤压,随着轮胎滚动空气又在轮胎离开接触面时被释放,连续的挤压就产生了噪音。
2、轮胎振动,与轮胎的刚度和阻力有关,刚度增大,阻力减小,轮胎的振动就会增大,这类噪音主要在200赫兹以下。
解决噪音的方法有哪些?
影响轮胎噪音的主要因素是轮胎花纹及轮胎的宽度。不同的轮胎花纹,轮胎所产生的噪音的频率及声音的声压级是不同的。另外,采用多种花纹节距可以降低轮胎噪声。由于路面的粗糙不平及接缝,产生较大撞击的噪声,选择刚度低的材料可以很好得解决这一噪声。也可以通过加强轮罩及门下部的密封来防止噪音
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