6月7日,《城市快报评论》再次报道宝马坦克泄漏(见6月7日《城市快报》A21版《有一位宝马5系车主遭遇水箱渗漏难题》),文章刚发表,很多读者就打电话或评论宝马坦克泄漏问题。
网友邓先生来电:我的宝马730水箱渗漏,还好是在质保期内,免费更换了一个。
网友rdc1评论:宝马最大的优点就是会漏水,5系几乎都是为装B的人特制的。
网友寒风ZQ评论:开宝马的人一年换几个水箱小意思啦,这才是真正的宝马,不然都不好意思和别人说你开的宝马。
网友boss王子评论:我是2013年购买的宝马530,去年漏水,4s店免费换新的水箱。
网友小小太阳评论:7系的水箱也是这样的,好像宝马的水箱都是这样的吧!
网友。。。。。。。。。。。。。。
还有网友仕杰谁在留言:为啥每次,维护消费者利益得总是浙江?北京哪!你在干嘛?
更有网友213言提醒:小心四S店也会做手脚的,我的5系宝马每次去修一个小毛病,修完后车子的其他问题都来了,这个也要修,那个也要换,刚刚修好,开了几天其他的又坏了!大家一定要小心点吧!
最近金华浦江的张先生又向快车评反映,他的宝马5系车过保快一年半,在刚过保时发现水箱渗漏。这也是今年1月以来,都市快报快车评先后接待处理的第5起宝马5系水箱漏水投诉。
张先生介绍说,“我于2013年1月购买了宝马530汽车,去年6月义乌信通宝4S店让我去升级车载电脑系统,升级时4S店售后人员告知水箱渗漏,但不严重,让我等水箱报警后再加点防冻液,如果渗漏大了再来换水箱。去年9月,我再次去信通宝4S店做保养,售后接待员再次表示水箱渗漏,等渗漏大了再来换水箱。”
今年6月7日,张先生在都市快报上看到《又一位宝马5系车主遭遇水箱渗漏难题》报道后,便联系了信通宝4S店。“售后接待告诉我,这车已过质保期,换水箱需自费,他们会上报厂家,能不能优惠需厂家来决定。”张先生说。
发动机型号代码(由车主供图)
了解情况后,快车评将涉事宝马车的发动机型号代码告知信通宝4S店维修经理龚经理,龚经理明确表示这发动机型号就是N52T(就是2014年浙江消保委要求宝马公司整改的问题水箱对应发动机型号),但能不能免费换新水箱需了解情况后再回复。
4S店正在为张先生的车免费换水箱 (由车主供图)
6月12日龚经理回复,厂家同意免费给张先生换水箱。当问及为什么车主连续两次到4S店升级保养时,4S店未告知其水箱在延保范围内,龚经理解释道,因为是去年新开的店,服务有疏漏,且知情的售后接待员已离职,现在的店员并不知道此事。对此处理结果,张先生表示满意,并向快车评表示感谢。
拆下来的渗漏水箱(由车主供图)
新闻闪回:
2014年浙江省消保委陆续接到媒体及全省各地消保委发来的宝马水箱问题反馈,约272起。当年相关资料显示,此事涉及宝马多个系列车型。最严重的是在3年内换了9个水箱。当年8月,省消保委按照新消法第37条,正式约谈宝马公司,向宝马东南区域提出要求:尽快上报省内宝马车主更换水箱的记录;确认水箱渗漏原因;拿出统一解决方案。当时宝马东南区给出的方案是——对于用户的水箱问题,采取延长保修期到5年或者15万公里(先到者为准),涉及发动机型号N52K和N52T所对应的水箱。
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