【宝马350要怎么停车】新宝马5系正在全国热销，但中改前后宝马5系有何区别？

从第一代宝马5系诞生于1972年，到最近在北京车展上发布的第七代中期重组5系，过去几十年来一直是豪华汽车领域的传奇车型，目前第七代宝马5系在全球成绩突出，销量达到了60多万辆。

其中，仅2019年宝马5系在华销量就超过17.3万辆，成为中国卖得最好的宝马，以实力领跑豪华商务轿车细分市场。

对于宝马而言，5系堪称提升品牌销量的不二法宝，因为关注的人特别多。虽然此前大家都领略到中期改款新5系的风采，但相对中改前有哪些不同和升级，本篇将会作出详细解析。

一、外观篇
让运动套装更运动，让豪华套装更豪华！

此次，中期改款新宝马5系外观给人们以焕然一新的感觉，新宝马5系彰显动感的前提下，更具活力了。在此前的北京车展上，BMW Designworks中国首席设计师冯帅先生透露，中国市场的5系用户平均年龄仅为30岁出头，相比国外整整年轻17岁，设计遵循年轻化的标签，已成为了所有宝马设计的大势所趋。

新宝马5系依旧提供两大设计套装——M运动套装与豪华套装。豪华套装车型更显尊贵优雅，而M运动套装车型则更显犀利，提供富有层次的视觉体验，两种设计理念凸显差异化，满足客户对两种风格的不同偏好。

东方审美更注重纵向设计的豪华理念，相对于中改前的宝马5系，中改5系的包围变得更加恢弘大气，一横一纵，极具现代感。

5系中改前的勺子灯设计已成为一代经典，而翩然而至的双L型LED大灯不仅在视觉效果上富有冲击力，功能上也是一应俱全，标配随动转向以及自动切换远近光功能，甚至部分车型还可以选配激光大灯，一个让无数Bimmer沉迷的高精尖配置。

尾部进行重新设计的熏黑3D悬浮LED尾灯，无论在点亮还是关闭的状态，都具有极高的辨识度，设计师在聊到尾灯时曾提及到：宝马有足够的技术将灯腔做得更细更窄直至贯穿式，但那完全没有设计感，而一眼就能瞧出这是一辆新5系才是设计这款精妙尾灯的宗旨。

极具动感的双腰线设计，配合略带倾斜的“鲨鱼腮”设计，中国独有的M运动套装铝质后扩散器，以及不规则排气尾管的配备，都让新宝马5系精致且富有朝气蓬勃的力量感。让运动套装更运动，让豪华套装更豪华！成为了新宝马5系的主旋律。

二、内饰设计篇

在诸多细节方面提升内饰质感！

中期改款新宝马5系的内饰设计，维持了一贯出色的运动豪华式风格，新款5系仅在细节方面有所调整，但这并不妨碍5系的内饰设计依旧是同级标杆。

即便到了中大型豪华车级别，新5系的中控台也是略微向驾驶员方向倾斜，这代表了一切的设计皆服从于功能的理念，中控台功能岛分区鲜明，豪华车独有的提供全新的深色纹理哑光白蜡木高级木饰板，面板四周搭配带珠光镀铬饰条。此次新宝马5系更是标配精选11色智能感应氛围灯，并且配备了迎宾光毯功能，整车依旧散发着华贵的气息，坐进车内还拥有满满的仪式感。

中控台采用了Sensatec 2.0双缝线设计，相比改款前的5系而言，视觉效果更豪华，触感也更柔软。这些更是需要细细体会才能感知到设计师的良苦用心的升级之一。

此外，新车还全系升级了金属质感音响罩壳，目之所及每个细节都蕴含匠心和巧思，诠释宝马对质感的极致追求。而宝马良苦用心的远不止于双眼看到的，内在升级且听我们接着剖析。

三、舒适配置篇

针对国内用户喜好，舒适性再度进化！

此前小编曾在北京车展的宝马5系沟通会上了解到，通过调查发现，国内用户对于皮革程度以及缝线设计有着近乎偏执的喜好，而此次新5系就全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，透气性增强，兼具柔软度与支撑力，视觉及触觉均比Dakota真皮更加细腻，并运用了更加灵活精致的对比色缝线、菱格纹设计、对比色滚边装饰及全打孔装饰工艺，拥有多样化的工艺呈现效果，令内饰豪华感更臻新境。

作为轴距达到3105mm同级之最的中大型豪华车，此次新宝马5系还全系标配后排舒适型座椅扶手、坐垫和靠背加厚并带有舒适型头枕等，让后排乘客享受到更极致的舒适性，不管是老人小孩，还是商务接待，均能够提供绝佳的乘坐舒适感。

四、科技系统篇

同级别可玩性最高的智能驾驶舱！

营造数字化生态系统，是宝马当前的重头戏之一，不管是硬件还是软件，均走在了豪华汽车品牌的前列。此次，2021款宝马5系不仅配备了完整版的iDrive 7.0人机交互系统，更是标配了尊享型互联驾驶组合，让你的驾驶舱更好玩，更智能。

新5系全系升级的12.3英寸中控触摸屏，尺寸向宝马7系看齐，而超大屏带来最直观的感受就是，显示效果更清晰，操作更安全，不管是iPhone的无线CarPlay，还是安卓机的CarLife，用起来都爽到起飞。

RSU远程无线升级功能也是新5系启用的服务之一，宝马也成为了中国市场上第一个具备大规模远程升级功能的豪华车企，到2020年之前，将会有20万车主完成RSU远程升级，对于车主而言，将节省不少时间，少往4S店跑，尽早享受宝马最新车机系统升级后带来的快感。

与此同时，BMW智能个人语音助理也加入了新5系的iD7的“豪华午餐”之中，其不仅拥有全新视觉呈现和音效，对话能力也进一步增强，你不仅可以通过语音指令精准控制车窗开合程度，还可更全面的调整空调设置，如可跟这位助理说“空调吹脚部”。同时，还新增了闲聊模式。升级后的“BMW智能个人助理”还可通过自然语音切换驾驶模式、预定餐厅、设置提醒事项和备忘录，及开启空气循环打开净化功能。

最炫酷的当属新5系在全球首次配备的全新一代数字钥匙了，当你配备了舒适进入2.0系统，并且iPhone升级了iOS14系统，那么你将拥有用手机解锁、关闭、启动的技能，并且你还可以授权给5部手机同时使用，而便携好用的卡片钥匙，也会成为你日常操作车辆的好帮手。

2021款新宝马5系还将配备最新版本的车载数字化应用，这是一个庞大且精妙的数字化生态系统，新宝马5系将能够做到“懂车，懂你，懂生活”！

业内首个“停车场室内地图”登录新宝马5系，你可以通过车机屏幕查看停车场内的停车位置及设施信息，如：停车位、出入口、电梯、卫生间等，从此进入地下停车不再担心“迷路”。不仅如此，新宝马5系还将提供智慧停车、航班助手等功能。

而iD7车机集成了更多贴近生活的应用，可以用QQ音乐听歌；用喜马拉雅听故事；用BMW车载“西瓜视频”在停车等红灯或休憩时观看短视频。极大的满足了我们利用碎片化时间放松心境。

未来，宝马将会基于中国用户的用车习惯，添加更多的小场景，小应用到车机当中，进一步构建数字化用车生活。

五. 动力总成篇

纯粹运动驾控，同级最佳的基础上仍有技术升级！

关于动力总成，新宝马5系与时俱进的搭载了最新版本B48TU 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，集中应用了大量创新技术。如高精度燃油直喷系统具有最新一代六孔喷油器，喷油压力由200 Bar提升至350 Bar，拥有更出色的燃油经济性、尾气排放和更好的噪音控制，令发动机实现效率和燃烧清洁度的双双提升。以525Li车型为例，综合油耗由原来的6.6L/100km，降至6.5L/100km，而市区工况油耗由原来的8.3L/100km降至7.9L/100km则变化更加明显。

新宝马5系的运动性能在同级车型之中当属翘楚，基于本土化调校，配备同级独有的自适应舒适型底盘，包括动态减震控制系统。而驾驶体验控制系统中的COMFORT+模式保持出众驾趣的同时，即便在复杂路面上也能带来平稳舒适的驾乘体验。

新5系全系标配ZF 8速手自一体变速箱，堪称动力总成界的CP模范。其中宝马530Li xDrive最大输出功率可达185kW，峰值扭矩达到350N·m，0-100km/h加速仅需6.8s，宝马高效动力策略，能让每一位5系车主享受到蓝天白云营造的驾驶乐趣，哪怕是一辆中大型豪华轿车，宝马工程师也会全力给予你驾驶时畅快淋漓的感受。

关于2021款中改新5系的介绍也将到此为止，如果说，中改前性价比最高的5系是530Li，那么中改后的宝马5系中性价比最高的则是525Li和530Li，入门级豪华不是简单的口号，多达25项配置成为了525Li的标配，而对于动力和舒适豪华配置有所要求的粉丝，选择530Li同样是明智之选。

作为豪华商务轿车的典范，升级后的新BMW 5系再次展现了作为时代创新先锋的底蕴。多项设计与科技创新的功能，进一步加强该车型在细分市场内的领导地位。

写在最后：

此次中期改款，新宝马5系超越了自身原有的高度，在外观设计上满足了新晋车主们的真实需求，对于豪华舒适的近乎苛刻的完美蜕变，内在更是全面拥抱数字化，体现宝马“以客户为中心”的服务理念。只要拥有新宝马5系，就能懂得其中的智慧与内涵的全方位提升。

所以，你在考虑新宝马5系的哪一款？

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