猪又强,
广东著名驾校之一。
它曾声称要利用互联网改变驾培行业。
由于经营不善、负债累累,
最终破产。
最近,
由于无力偿还到期债务,
且资产不足以清偿全部债务,
也不具备重建或和解的条件。
广东筑强强互联网科技有限公司
广州市中级人民法院依法宣告该公司破产。
资料图
过度投资、破产
知名驾校“朱建强”宣告破产
9月10日,广东筑强互联网科技有限公司破产管理人微信公众号发布公告。
公告称,广东筑建强互联网科技有限公司已无法清偿到期债务,其资产不足以清偿全部债务,不符合重组和解条件。 广州中院于2021年8月31日作出(2020)粤01普199-5《民事裁定书》。根据《中华人民共和国企业破产法》第二条、第一百零七条的规定,该裁决宣告广东筑强强互联网科技有限公司破产。
注册学生4万余人,退还学费2亿元。
祝建强公司成立于2014年9月2日,注册资本1281.25万元。
公司采用“网络营销+自营驾校”连锁经营模式。 通过淘宝、京东、微信等网络平台投放驾驶学习广告,收取学生学费。 线下,在广州、佛山、杭州、中山、清远等地全资或控股。当地驾校通过集团内部协议,安排其控股或合作的驾校与学员签订培训合同,驾校学员可在当地驾校进行培训。学校负责学生培养和辅助认证工作。
公司的运营模式为集团模式,利用集团内部的规划协调机制,协同完成“在线驾驶学习”的营销目的。
由于朱建强对市场的误判和过度投资,加上法律风险防控机制不完善,公司饱受诉讼困扰,经营不善,最终陷入财务困难,破产。 。
据统计,筑强公司注册学员约4.24万人,其中已消化约9000人,未消化约3.34万人。 未消化的学生中,广州有2.1万人(其中合作驾校学生约5000人)。 以C1手动挡学费5980元估算,需退还的学费约为2亿元。
两年前不再营业
据《广州日报》此前报道,朱建强公司自2019年5月起已停止正常营业,其控制的驾校大部分已撤离,驾校车辆及其他财物下落不明。
2020年7月16日,广州市中级人民法院裁定受理广东筑建强互联网科技有限公司(简称筑建强公司)破产清算案。 案号为(2020)粤01普199号。
2020年9月7日,破产管理人发布《关于广东筑强网络科技有限公司破产清算案问答公告(一)》,就债权申报、学生继续学业等问题进行了回应。
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