武汉长江大桥简介

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武汉长江大桥长约1670米还是千米?

1、武汉长江大桥长约1670米。武汉长江大桥：位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。

2、全长：1670米（连同两端公路引桥），其中正桥由三联九孔跨径各为128米的连续梁组成，共长1155米。

3、武汉长江大桥总长1670.4米，其中，主桥长1155米，共3联9孔，每孔计算跨度为128米；左岸（汉阳侧）引桥长3045米，共17孔，每孔跨度为12米，右岸（武昌侧）引桥长211。45米，跨度共2种，分别为12及10米。

4、武汉长江大桥全长1670米。武汉长江大桥是一座公轨两用桥，主要由水上主桥、桥墩、上层桥面板、下层铁路双线轨道、四座桥头堡以及各立交匝道组成，主桥路段呈西北至东南方向布置。

5、武汉大桥总长1670米，全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽15米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米，为4车道。

6、武汉长江大桥全长670千米。武汉长江大桥位于湖北省武汉市的长江水道之上，是一条连接汉阳区以及武昌区的一条过江通道。武汉长江大桥东起楚琴立交，西至中山路。武汉长江大桥，全长1670.4米，其中主桥全长1155米。

“武汉长江大桥”的简介内容是什么?

1、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”。是武汉市的标志性建筑。

2、武汉长江大桥位于长江水道之上，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，是中华人民共和国成立后修建的公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

3、武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。1955年9月1日兴建，武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥，全长1670米，正桥部分为1156术，两岸引桥共514米。

4、武汉长江大桥全长1670米。武汉长江大桥是一座公轨两用桥，主要由水上主桥、桥墩、上层桥面板、下层铁路双线轨道、四座桥头堡以及各立交匝道组成，主桥路段呈西北至东南方向布置。

5、武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。

湖北长江大桥简介

武汉长江大桥位于长江水道之上，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，是中华人民共和国成立后修建的公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

湖北宜昌长江公路大桥位于湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省境内跨越长江的一座特大桥。该桥是第一座完全由中国自己设计、施工、监理的特大跨径悬索桥，为宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道。

湖北黄石长江大桥位于长江中游的湖北省黄石市，为318国道上的特大型桥梁，是一座预应力混凝土连续刚构桥。

湖北巴东长江大桥位于湖北省长江段，是国道209线跨越长江的一座特大型桥梁，上距巫峡口约 5公里 ，下距三峡大坝约 72公里 。桥梁北岸接209国道复建工程(三峡库区淹没还建工程)，南岸接巴东新县城沿江大道。

长江大桥简介(200字以内)

长江大桥，有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。

武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路（107国道），双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路（京广铁路）。

武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。

大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。

该桥于2006年6月建成，2006年7月1日正式建成通车。桥梁建筑重庆奉节长江大桥位于重庆市奉节县，距下游三峡水利枢纽工程160公里，距瞿塘峡口10公里。大桥全长930米，主桥主跨采用460米预应力混凝土斜拉桥。

公路两用桥梁是什么桥

公路两用桥梁是一种可以同时供车辆和火车通行的桥梁，也称为公铁两用桥梁或铁路公路两用桥梁。

武汉长江大桥，位于我国湖北省武汉市，横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁，有“万里长江第一桥”的美誉。大桥的建设开始于1955年9月1日，建成通车是在1957年10月15日。

公路和铁路共用的桥梁被称为公铁两用桥。浙赣线杭州钱塘江桥位于杭州闸口六和塔附近，是我国工程师自行设计并监造的一座双层公铁两用桥。

杨泗港长江大桥简介,杨泗港长江大桥世界之最

杨泗港长江大桥是湖北武汉地区联接汉阳与武昌区的过江安全通道，坐落于湘江水路以上；大桥于2014年12月3日开工修建，2018年12月29日进行合拢工程项目，大桥全线通车，2019年10月8日全线通车经营，总投资约8五亿元。

杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥，连接汉阳、武昌两岸，全长13公里。作为第七届世界军人运动会重点保障线路之一，大桥如期建成通车，为军运会顺利进行提供了重要交通保障。2019年10月9日，杨泗港长江大桥正式通车。

杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第世界排名第二。详细信息武汉杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥，正在施工建设中。

武汉杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥，正在施工建设中。

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