华晨宝马-宝马X1
购买型号宝马X1 2015用s驱动器18i领先升级版
购买时间2016年1月
裸车价格为24.3万韩元
平均燃料消耗12.0 l/100公里
行车距离1200公里
优点:最喜欢的应该是操作性吧!"开宝马,坐奔驰."这真的不是吹的!空间也值得称赞!一次性升高4个车窗,打开发动机停止,安装自动大灯、自动雨刮灯等……
缺点:看到宝马总是只注重驾驶的乐趣,就不会说太难听的话。
但是车的隔音效果,真的和它20万的售价不怎么相匹配。尤其是高速行驶的时候,噪音着实不小,不过人倒不容易走神和犯困了。
外观:我觉得X1的视觉冲击力还是蛮强烈的,尤其是那双肾格栅,很漂亮,很宝马,相比车头的小霸气,车尾就平淡了很多,让人感觉很亲切吧,总体而言,感觉不错,很有特点。
内饰:标准宝马内饰,但这个级别的车塑料感较强可以理解,无豪华感可言,归于平庸吧,但内饰可以给人一种做工严实的感觉,各个部位的包裹、饰条的位置、之间的缝隙宽度都很到位。
空间:空间应该是老X1最大的缺点了吧,我身高183厘米,坐上去后排基本上也就A级车的空间了。不过如果就是一家三口用的话基本够用。储物空间,储物空间也只能是够用,后备箱太小,都不敢放太多东西。
配置:我并不是很喜欢性价比这个字眼,如果买车仅仅是看这个方面那就没意思,年轻人就买的是这种感觉,这已经完全达到了我的需求,开这辆车让我感觉到高兴让我感觉到有面子这就已经足够了,像那种只盯着性价比看的人多半都是小肚鸡肠 ,这款车已经完全达到了我的标准,我已经相当认可,我也并不是一个吊儿郎当的人,还是知道一个东西的好坏,对这方面的评价还是有的。
动力:2.0T动力真的很棒,高速没怎么跑过,市区、城乡结合部的公路上超车不在话下,动力随叫随到,动力优势很明显,出于安全的考量,还是低调保留动力充足使用权,安全驾驶。
越野:宝马车的操控真心好。试过在80时速紧急刹车,有一种血都会涌向头部的感觉,专业测试上的数据可以说明,X1的刹车还是可以让人放心的。路感清晰,路面的沟沟坎坎通过方向盘准确的传递到手上,底盘扎实沉稳,高速过弯让人有信心。
油耗:油耗还可以吧,行车电脑9.1个油,这东西看个人驾驶习惯的,开的稳一点油耗就下来了,管不住自己脚么油耗肯定上去的,但是你说开8个油和开10个油也差不了多少钱的,车么自己开的愉快开心就行,不要计较太多。
舒适:舒适性不错,尤其是这个仿皮的座椅,虽然没有真皮那么奢华,但真实的使用感受就是完全不逊色与真皮的乘坐舒适感,作为一名驾驶者来说,能开舒适性这么好的车也是一种荣幸吧!
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