俗话说,宝马乘坐奔驰,宝马在操作的这一部分一直受到好评,这也是很多车迷喜欢它的原因。

不过欧洲名车的维修费用高也是大家都知道的事实,对于普通车迷来说,车价相宜的二手老宝马值得入手吗?修车的钱会比车价还高吗?

购车人:唐先生38岁

裸车预算:10万元以内

目前心仪车型:宝马3系(2004年)

特别要求:现在我开的是一辆老帕萨特,已经跑了接近20万公里了,车花了不小心血,也修了不少钱,但总觉得还是缺少一点味道,希望换一辆二手的老宝马3系,也就是E46吧。拆车君觉得这车合适吗?我平时车开的不多,基本只是周末使用,想了解一下这款车有什么大故障。对于修车的费用,我自己也有点心理准备,毕竟是宝马,但有多高呢?一般人难以承受吗?

我们的建议

养一辆宝马的价格当然不会低,但只要我们对它了解的更透彻些,再找一间可靠的维修店,其实玩老的欧洲车也没有想象中困难。

325i是个不错的选择

第四代宝马3系代号E46,从1998年开始发售,直至2005年停产,也是华晨宝马在中国生产的第一款车型。目前在国内流通的E46多为国产的318i和325i,前者搭配4缸发动机,而后者则是宝马经典的直6机器,2.5L的排量拥有192PS的最大马力,虽然爆发力不如后一代的E90 325i,但依然有着纯正的宝马直六风味,而且E46的车身更为紧凑,轴距也更短,悬挂的设定也非常运动,是值得收藏的一款经典运动车。

车价低廉,但需仔细看车况

E46现在的二手价格并不高,视车况介乎5-8万元,但购买前我们务必要仔细检查车况。这款车的钣金和内饰还算不错,只要没有大碰撞就不需要太担心,而它的直6发动机质量也不错,故障率不算高,甚至比下一代E90上的发动机还要更耐操一些。但值得一提的是,这款名为M54B25的发动机也有其自身先天不足的缺陷,有点烧机油这固然难以避免,其次它的VANOS可变凸轮轴正时控制系统也由于设计的问题经常会出现失效的情况。

零配件供应充足

不少朋友都担心这些上了年纪的老欧洲车修起来会很贵,其实只要我们找对了地方,打理好这些经典车并没有想象中困难。要省钱,4S店是不建议去了,价格摆在那里,我们可以选择一间口碑好的专修店,但必须是那种对宝马车熟悉的才行。至于零件方面,E46的选择就非常多了,原厂价格不低,但也算能接受吧,而且还有很多国外品牌的代用件,质量有保证之余价钱也更为合理。最后,如果有玩过E46的朋友,欢迎再评论里和我们分享一下你的用车心得。(完)

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