在A6和5系之间徘徊了半个月,经过几次试驾和周围车友的推荐,最终做出了525豪华,开了4年的迈腾B6,试驾时感觉A6 2.0T没有加快迈腾1.8t的速度,肉的CVT放弃了。

本月17日,升降机,已经行驶了1000多公里。道路状态包括市内、国道和高速。这里说的是感情。更多的感觉是,与四年一起跑7万公里的迈腾B6相比,人并不完美。汽车没有尽头。两辆车的等级不同。只是驾驶感的对比,并不意味着什么是好是坏!迈顿,五戒,我都喜欢。

优点:

1. 静音效果很满意,比B6强太多(B6最大的毛病就是胎噪大,隔音差)

2. 发动机声音低沉有力,比B6的 EA888发动机更平顺,油门反应更灵敏,暂时没有感觉到明显的延迟。

3. ZF8AT灰常强大,平顺性一点不比DSG差,1-2感觉比6速DSG更顺畅

4. 外形动感时尚,空间大,后排宽敞,人见人赞

5. 编程仪表很好看,且实用

6. 互联驾驶系统方便实用,车辆信息量丰富,更方便了解车辆状态。

7. 中央扶手那块设计很好。

8. 看到大家都说音响不好,本人对这方面要求不高,呵呵,还满意,播放Flac格式MP3,感觉不错,可能是迈腾太吵了吧

9. AUTO H 比大众,奥迪的更智能,这个只有用过的同学才能理解

不足之处: 仪表显示档位地方,如果加D1-D8,能看到处于哪个档位该多好

长途跑得多,导航用的多,不想每次麻烦后台MM语音,导航自助查询是以街道门牌方式,不太好用啊,市区油耗比迈腾大好多,这个情有可原,毕竟车重,马力大嘛,目前公里数很少,关于驾乘感受还不全面,整体还是很满意,日后再补充。

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