【宝马3系怎么磨合】宝马3系刹车点头明显，应该怎么解决？这里有4个办法

最近出现了一位同事的宝马3系刹车时点头的问题。

针对这个比较常见的问题，在此我也给大家具体聊一聊。

同事买的是2021款宝马3系，提车5个月总里程3000多公里，无事故。新车开回家的路上发现刹车点头现象，行驶500公里之后有所缓解。

故障原因1：新车的刹车片磨合不到位。

解决方案1：一般情况下，宝马3系磨合期大概为2000公里。100-1000公里基本上属于过渡期，在此期间车主可进行刹车系统磨合，来减少刹车点头现象。

故障原因2：胎压过低在遇到红灯或者紧急刹车的时候，会有点头的现象。

解决方案2：补充轮胎气压（正常值在主驾驶B柱下方）这样在刹车的时候，才不会出现点头明显。4S店和维修店免费补气压。

故障原因3：前减震器故障。当减震效果不好车停止的时候，减震阻尼不够 ，急刹车导致弹簧下压，后减震器开放造成刹车点头。

解决方案3：更换减震，在质保期内车辆4S店免费更换，出保修车辆4S店前减震更换一对的费用在2000元左右，维修店更换的费用在800-1500元左右。

故障原因4：紧急刹车导致的。由于汽车的惯性，再加上车头的重量，也会导致点头现象。

解决方案4：解决这个问题的最好方法就是提高自己的踩刹车技术。平时开车通过刹车的深浅，找到制动力消失点，从而避免出现刹车点头的情况。

总结：各位爱车的车主们，如果发现这类问题，一定要去专业维修店进行修理，这样可以更好地养护自己的爱车。