从美学的角度来看,没有人认为iphone的刘海屏幕漂亮,但没有人认为它丑,因为它是苹果。甚至没有人认为苹果使用刘海屏很多年了。(莎士比亚)美丽。
同理,所有人都不会觉得全新宝马7系的前脸好看,但因为它是宝马,所以也不会有人说它丑,甚至还有人觉得它的设计很时尚!
关于美丑,我最初觉得消费者是没有判断力的,是会受到厂商引导的。但其实关于美丑,可以说大部分是人都有判断力,比如说在娱乐圈很多流量明星,他们长得就是很好看,否则也不至于有那么多粉丝。在汽车圈,也有很多以颜值为卖点的车。我们第一眼看上去,就会觉得它好看。
但是全新宝马7系,第一眼看上去,我确实欣赏不来。这是一款丝毫跟优雅不沾边的车,而它的大气,也完全是因为车身尺寸比较大,鼻孔比较大。
为什么我不认为全新宝马7系是好看的呢?主要的原因还是在前脸上,更具体的说是分体式大灯设计。其实任何一款车的设计,都是美学优先和功能优先中权衡的结果。很显然,宝马在美学优先和功能优先上,选择了后者。
这里,我认为可以参考理想汽车CEO李想的评论。他在微博中表示:“车头的修改逻辑,一个重要的原因是为了最新的行人保护法规,发动机盖要全部覆盖在灯上面,且机盖和灯必须有足够的缓冲区。中国预计会在2024年开始执行这一标准,属于强制性的,不符合不能销售。今明两年的新车都要考虑是直接兼容,还是2024年再一次改款。用弹出式机盖也可以解决,但是SUV跑烂路很容易误触发。”
所以宝马的新车头设计,其中重要的一个原因是考虑了行人保护法规,这是一种功能优先的考虑,而不是美学优先。所以才有了这样的一个结果。
而全新宝马7系的其它方面,虽然也有人觉得设计很惊艳。但我并没有感到很吃惊和意外。我们看车内就知道。贯穿式的全液晶仪表和中控大屏幕,这新鲜吗?不新鲜!因为上一代奔驰就使用了这样的设计,甚至现在自主品牌都玩儿烂了。
中控台上的无线充电板新鲜吗?也不新鲜,这个功能10几万的自主品牌汽车上也有。
没有了宝马的“鸡腿”挡把,采用了尺寸更小的电子换挡机构新鲜吗?也不新鲜!新能源时代到来之后,使用传统档把的车也越来越少了。
那么全新宝马7系的内饰,能吸引人的地方还有什么呢?可能就是大面积的水晶设计,以及可以多彩变幻的氛围灯了,要知道这是100多万的车,这些设计对于宝马来说,是理所应该的。
后排可以选装一个超大的中控屏,会从头顶上向下翻折下来。这样的设计之前在豪华的,尺寸较大的SUV或者MPV上是很常见的。但是在轿车上并不常见。之前通常屏幕会左右各一个,布置在座椅靠背后方。
而且这样设计屏幕,有三大缺点:1. 不能像之前后排两个乘客,分别使用两个小屏幕看内容了。现在后排乘客只能通过一个大屏幕看内容,因此它的使用概率,也不会很高。2. 坐在车内,看这块儿屏幕的内容,可能会导致你的晕车。3. 当屏幕折叠之后,其实挡住了一半的天窗面积。所以这个配置或许只是选装的。
所以很多媒体评价全新宝马7系秒杀奔驰S级,我不这样认为,我赞成的观点是全新宝马7系在这一代车型上,进行了大胆的创新。而这种创新,给人带来了新意,但并不意味着它是美的。
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