2018 sDrive20Li领先

[最满意的地方]

空间大,动力充足,操作也不错的车型

[最不满意的地方]

互联驾驶系统缺失太多。

【空间】

空间:空间大,无意这也是他最大的卖点

后备厢容积:总的来说,这车真的很能装。4个成年人加一大堆行李,轻松搞定。

【动力】

动力:2.0T 动力足够了,就算坐满人爬坡都不会吃力,动力响应快,速度也起得来。

加速推背感:百公里7秒的成绩还是可以的,不同车速情况下瞬间提速的相应也很快,高速深踩油门也有推背感。

【操控】

操控:平时驾驶,整体偏舒适,方向盘也轻便,指向性还算不错,女性开起来也比较轻松,停车倒车单手就能操作。当你要激烈驾驶的时候,使用运动模式,宝马的操控感就回来了,油门和刹车的灵敏度变高,方向盘变沉,指向性精准毫无虚位。过湾速度也够快,高速上也是相当的稳。

【油耗】

油耗:市区行驶占多数,油耗基本上在10个左右,对于这样排量的车型而言,能接受。

【舒适性】

舒适性:舒适性一般,具备操控能力运动基因的车都没办法像坐大沙发

车内噪音:车内密闭性其实很好,隔音做的算不错,对风噪的压制都很好,就是防爆胎的声音有些大,导致一些人觉得隔音不好,如果其他车也装这个防爆胎,再测音噪,估计会爆表。

【外观】

外观:和X3有些像,大小也和X3及同级车型差不多。

【内饰】

内饰:内饰没太出彩,但并不廉价,看着像塑料的地方都是软的,边边角角没有毛刺没有瑕疵。

【性价比】

性价比:谈不上啥性价比之类的,买车无非就是看自己的需求,和喜欢的品牌,只要在自己预算范围内,想买就买。

【为什么最终选择这款车】

想添置宝马的车,本来是冲着X3去的,当时优惠还算大,但销售朋友说马上要出新款了,让我多等下,后来几天去看了Q5,价格优惠下来32万,也是接受范围,但问题同样是平台太老要换代了,犹豫来犹豫去,便跑去试驾了下2.0T的X1,感觉宝马的味道还是有,空间也够大,也能满足我的刚性需求,重点是还能再便宜几万块下来,所以就选它了。至今快两年了,不后悔这次的选择。

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