【保时捷taycan跑得快】智能X电动X跑车，路特斯尝试了鱼和熊掌

总结：新能源已经这么普及了，市场期待着永不妥协的万能产品。

文/李锡人

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"每当吉他噪音再次响起，电流就会出来通过你，你想跳舞吗？你想跳舞吗？”，6月1日，当我在听新裤子乐队的歌时，百感交集。

我在小区的邻居家，小区各区聚集人们举行聚会，庆祝上海60天的静态管理接触，我们逐渐恢复了福山福祥复市，恢复了自由。(坦普林。)

喝了三次酒后，在阁楼上，我用pad公开了发布会音乐，邻座00后的大学生轻轻地踮起脚尖。当屏幕上出现经典的莲花标志时，70多岁后的企业家大叔走过来喊道。“我X，LOTUS。”此时此刻，我明白了，虽然我们年龄不同，但大家从小对汽车画报上出现的这个品牌都有感情。(阿尔伯特爱因斯坦)。

这样，我们和众多淘气鬼一起迎接路德思品牌迎来的Eletre中国首场演出。

路德斯是与保时捷和法拉利并列的“世界三大跑步制造商”，以轻巧的结构、空气动力学设计和纯粹的驾驶乐趣而闻名。

在全球汽车界的极速奥运会F1赛场上，创始人科林查普曼不断将创新的空气动力学和极度轻量化设计应用于赛车，凭借自己的力量将F1赛车从市值造型变成了今天的楔形造型。在过去的70多年里，空气动力学的技术积累简直是江湖。

2019年，Lutters推出了价值2188万韩元的纯电动超跑Evija正式官宣鞋序幕后，Eletre的出现告诉我们，是时候开一辆帅气、环保、有力、不闷的汽车了。因为卢瑟斯来了。

首先要拆开定位。“Hyper Car”是超级跑，Eletre是“Hyper SUV”，即超级跑SUV。所以，严格来说，Eletre首先是超跑，然后是SUV。

为什么是SUV？因为消费者喜欢、需要、空间大、通过性好、适用场景广，但当追风少年成为追风父亲的时候，总是要在各方面寻求一些平衡。但是要放弃速度吗？路德斯回答说：鱼和熊掌都可以。

数据显示，今年4月新能源汽车渗透率达到25.3%。现在，那意味着每卖出4辆车，就有一辆是电动车。当越来越多的消费者开始拥抱新技术的时候，新能源企业也需要先锋们拿出好的技术，享受这种味道，满足帮助100年汽车行业快速升级的消费者。

在尺寸上，ELETRE定位为5103/2019/1630mm的车身尺寸、3米以上轴距的大型纯电动SUV，与特斯拉model X、宝马iX等级产品相比，ELETRE在气势上完全空虚。

从速度上来说，Eletre充满了Lutes的味道。

正如路德斯的许多量产车都可以被称为“合法上路的庆州”一样。Eletre可以说是目前电动车领域最快的车型之一。这款纯战E级SUV在2.95秒内就能完成0-100公里/h的加速，相信目前Lutes是唯一的。作为“2秒俱乐部”的成员，Eletre的后段爆炸能力也是如此。0-200公里/h加速成绩不到12秒。这是燃料或纯电Super Car无法想象的事情。(阿尔伯特爱因斯坦)。

除了这种黑科技，更苦的是空气动力学的研究感和工匠精神。Eletre继承了纯电动超级跑Evija空气动力学设计的核心3354气动设计，整个车包括7套Ray-AERO空气导管。可以用无极陆续开闭的主动空气流入网，尾灯上的雨呈现出剧透、战斗机翼风格的尾翼，卢瑟斯处处乘凉。因此，Eletre的风阻系数也达到了0.26cd，这一数据在同等级车型中处于领先地位。

毕竟，在F1的历史上，Luthers拥有7次制造商年度总冠军、6次车手年度总冠军、81次F1分站冠军的战绩，诞生在赛道上。

跑得快，充电慢吗？这也太愚蠢了。

为了避免这种黑色幽默。Eletre建立了独家的800V电气体系结构，成为世界上唯一使用这种大功率充电高压方案的销售模式(保时捷Taycan)。为了实现这种高充电效率，Luteseletre根据800V(包括电力驱动、电力电子、充电系统)从白车身开始提前设计。最多20分钟内可充电10%至80%，在WLTP条件下可使用600公里的寿命。

Luthers Eltert是一个0-100km/h加速成绩只有2.95秒的“2秒俱乐部”成员，拥有高效的电动驱动系统设计，性能强大的前后永磁同步双电机效率非常高，每个驱动电机都集成了一个控制器和减速器，可以与燃油LAT级功率相媲美。

目前Eletre正处于正式预订阶段，LOTRES武汉智能工厂将在下半年排出Eletre。

这次发布会上，对所有迷恋路特斯的秋风顽童说：“我回来了。”

“总是有粉丝的，或者别的。这是路德公司在不同时代的共同点。路特斯科技CMO景岩说。