【taycan最保值吗】公布电动车保存率：特斯拉比丰田值钱，比亚迪汉一年能卖出17万美元。

新能源车型越来越多，每个价位都有很多选择，体验感很好。买车时，还有免费上牌、购置税、甚至不受限行影响等福利。再加上油价高，新能源车型的能源成本比燃油车低，所以热度高，销量大幅上升，但消费者仍然担心新能源车型的维持率低，换车时换不了多少钱，最近中国汽车流通协会公布了今年上半年中国汽车的保证率报告和具体车型保证率排名，结果显示新能源车型保证率不低，甚至超过了部分传统燃油车。

在纯电动车型保值率排名中，特斯拉排名第一，model Y排名第一，为88.76%，model X和model 3分别排名第四和第七，在各部门保持价值最大的车型中，model 3 83.03%的保值率也是如此。

在排名中，第二名是保时捷Taycan，一年保证率为88.02%，超过了多数燃油车。武陵宏光MINI EV保值率仅次于Model Y和Taycan，一方面保有量远远超过其他小型车，另一方面，无论是传统燃油车还是新能源车，小型车、小型车、小型车保值率往往更高。从图表来看，CLEVER，零跑T03，0，0，0，0，0，0，0，0。

比亚迪作为全国乃至全世界最畅销的新能源车企，自然备受关注。其保证率也很高。一家EV的年保证率为81.89%，购买21 . 48万韩元的基本车型，一年后也以17 . 58万韩元售出。没有“不”

，再看插头混动排名，在纯电动排名中自主品牌占多数，10个型号进入前15名，而插头混合排名中7个，前3名都是豪华品牌，其次是保时捷、路虎、宝马、比亚迪秦PLUS新能源、一DM。

与相比，合资品牌在传统燃油车二手市场表现良好，持有率普遍高于自主品牌，但在新能源二手市场几乎可以形容为全军覆没。大众丰田本田都没有上榜。事实上，这也暗示了新车市场上的业绩。

通过套保值率可以看出，购买新能源车型时不必担心套期保值率问题。人气车型几乎不会低。当然，理想的ONE因为降价、停产而影响了在间接二手市场的表现。同时，通过新车和二手车市场的活跃，经常可以看到品牌迅速崛起，在“电动化”方面超越了合资品牌的弯道，赢得了消费者的信任。