4月27日,保时捷Taycan GTS正式上市,该车只有一款车型,售价为139.2万韩元。Taycan位于中型车,Taycan GTS位于Taycan 4S Cross Turismo和Taycan Turbo Cross Turismo之间,Taycan GTS可以看作是Taycan车系的中配车型。

之前,保时捷Taycan GTS还在2021洛杉矶车展上首发。外形方面,Taycan GTS与普通版Taycan非常接近,整体外形采用保时捷的家族化设计语言,知名度相当高。但是,与其他保时捷车型不同,Taycan的前灯轮廓是圆形矩形的,采用了非常技术性的内部结构,不仅让行人知道这是保时捷,还让行人很容易认出这是Taycan。)此外,Taycan GTS前端的全面包围下还安装了穿透式进气口,形状相当运动。

侧面来看,仍然是熟悉的保时捷风格流畅的线条,Taycan GTS带有更具视觉冲击力的熏黑色五辐轮毂和内部的黄色刹车卡钳,侧面看起来也很有攻击性。值得注意的是,作为高性能纯电车,Taycan GTS可以在前翼板等上安装导流道,从而优化该车的空气动力学。

至于尾部,尾灯部分也和保时捷911差不多,采用的是平瘦的穿透尾灯设计。在尾灯、下面包围等细节方面,新车引入了更多的黑色设计元素,为新车增添了更多的运动氛围。

装修部分,第一个引人注目的是大面积的Alcantara材料,兼具高档感和运动感,同时新车在装修的很多地方将红色元素整合为亮点。例如,座椅头枕上有红色GTS标志,显示了汽车的身份。

除了突出高档感和运动感外,作为新一代纯战车,Taycan GTS也很重视技术感。新车除了视觉美观的表面全液晶面板外,控制台上还配备了2个多媒体屏幕和1个用于空调系统控制的屏幕,由于多个屏幕应用程序,整个控制台看起来很简洁。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure。

对于电源系统,保时捷Taycan GTS采用前后双电机布局,系统最大功率达到590Ps,据官方介绍,新车的0-97km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速时间为7.9秒,就续航能力而言,新车只有93.4kWh。

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