【本田皓影怎么调整ab表】1.5T爆炸193马力！次长4634毫米，实拍体验2021本田浩英

纵观国内汽车市场，消费者对SUV车型的偏好仍然很高，家用SUV细分市场也成为各大车企的必争之地，谁能推出“自大”的产品，自然能获得更多份额。本田浩英属于合资紧凑型SUV阵营的新生势力，与东门型CR-V相比，上市时间要晚得多。但是不要小看这位“新选手”。每月的市长/市场销售量相当可观。

本田霍英车系包括燃料板和混合板，这次我们经历的是1.5T燃料板。其实两个版本除了动力系统有差异外，在外观和装修上基本一致。那么本田浩英的燃料版到底值不值得推荐呢？现在我将和大家分享我的体验。

外观部分，浩英采用本田家族化的设计语言，整车产生的时尚感仍然比较浓，符合现在年轻的风气。前脸进气格栅采用上下分层设计，中网上方有粗铬装饰板，起到提高前脸视觉宽度的作用。霍英的前脸形状有点普通，显示出一丝内向的气息，不会给人太强的视觉冲击。

头灯组的形状非常尖锐，灯腔内部的光源结构也比较复杂，可以感受到未来感。另外，霍英对照明配置毫不吝啬。整个车型配备了LED远光源、LED每周行车灯和自动前灯，部分重型汽车车型也提供了自适应远光源。

身体线条比较舒展，视觉比例很协调。霍英的车长为4634毫米，车轴为2661毫米，属于标准小型SUV尺寸。

造型的狭长尾灯与前灯相呼应，看起来很锋利，晚上开灯可以获得很高的知名度。地板上配备了双方共2出的排气装置，但排气筒口径小，制作的运动感非常有限。

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皓影并没有过分追求前卫的内饰设计，还是一贯的居家风格，车厢整体以实用性为主。方向盘样式比较普通，但握感却比较出色，左右两侧的凹槽可以与手掌保持较高的贴合度，转动时不容易滑手。

皓影的中高配车型搭载了一块7英寸的触控液晶屏，屏幕尺寸大小适中，显示页面的分辨率并不是特别高，而且UI界面的设计也很常规。不过皓影车机系统的使用体验倒是很不错，操作逻辑简单易上手。部分车型提供了语音识别控制系统，但仅支持操作电话功能。

车内的用料水平较高，像中控台面板上有大面积的搪塑材质包裹，触摸手感比较细腻。两侧门把手和中央扶手位置的大部分区域，基本都用的是软性材质，车厢内并不缺乏档次感。

座椅的乘坐舒适性还算理想，尤其是前排座椅，内部填充物很厚实，靠背对腰部的支撑性也比较到位。后排中间地板是纯平设计，后座中间位置乘客的脚部活动空间并未受到影响。值得一提的是，皓影后门开口接近90度，进出后排非常方便，这项设计还是值得点赞的。

动力部分，皓影燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，压缩比达到了10.3，对于提升燃油经济性有帮助。发动机最大功率为193Ps，峰值扭矩243N·m，别看它的排量不大，但动力参数可不含糊，基本能与部分2.0T低功率发动机掰掰手腕了。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。

底盘方面，该车使用的是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，这种底盘结构在家用SUV上还是挺常见的。

事实上，本田品牌在紧凑型SUV细分市场已经收获颇丰了，本田CR-V进入到国内以来，积累了大量的用户基数，并且月份销量也可以维持在较高的水平线上。但本田显然并不满足于此，皓影的到来无疑又给家族分担了一定的销量压力。从各方面的体验感受来看，皓影的综合实力不容小觑，在20万级的家用SUV领域具备一定的竞争优势。