【本田理念怎么开后备箱】(ZR-V)上市，销售15.99万韩元，推荐豪华版

8月30日，基于新的本田体系结构(Honda Architecture，HA)的第一台SUV——疯狂本田在广州正式上市(ZR-V)。有趣的是，Honda ZR-V是本田新的全球车辆，领先日本、欧洲市场(ZR-V)，可见本田对中国市场的重视。新车定位在专业人士和豪英之间，这次共推出了3种车型，价格在15.99 ~ 19.59万韩元之间。

作为新体系结构的新车型，在(ZR-V)造型上也比以前的本田车型取得了重大突破。新车使用了六边形前格栅，内部是蜂窝状的黑色网状，本田标识位于格栅和引擎盖之间。(ZR-V)上的灯组狭窄，“眼神”锐利，灯组内部的日间行车灯是棍棒。引擎盖上的筋比较明显，同时两侧围绕着C形亮黑色装饰，整个前脸看起来比较时尚和运动。(这是一个伟大的时代) 。

在车身方面，(ZR-V)没有明显的腰线，但车门的型面设计仍然会产生很好的运动。从(ZR-V)可以看出，由于新车后窗的倾角比较小，为后座乘务员提供了更多的空间，因此，应更加关注乘坐体验。

在(ZR-V)尾部也使用棍子般的尾灯与前灯集团相呼应。有趣的是，在(ZR-V)的尾部下，保护板采用银色设计，引人注目，而排气管采用双方共2出的设计。设计师们想强调这辆车的动力。

这次上市的三大车中，精英版是215/60 R17的轮胎，豪华版和尊享版使用225/55 R18d轮胎，轮毂风格有质感。(ZR-V)的长宽分别为4568/1840/1621毫米(精英车辆高度为1611毫米)，轴距为2655毫米，尺寸已经接近湖英。从实车体验来看，(ZR-V)后排乘坐空间和行李箱空间，表现出领先的同级性能，这也是本田对“MM理念”的很好解释。

由于内部装饰，采用了(ZR-V)穿透设计，引人注目的是中央控制屏幕和中心控制台之间的切换很自然。10.1英寸中央控制屏幕下方有穿透式空调出风口，整个中央控制台的线条看起来非常简洁。文件以地区为鞍式设计，下面有较大的存储空间。

值得一提的是，是(ZR-V)车内的许多覆盖物都使用珠光漆高级内部。

饰软材，不管是摸起来还是看起来都非常有质感。而且其搭载了同级少有的12扬声器BOSE音响，钥匙也采用非常有高级感的卡片钥匙，隐藏式的前雨刮还集成了喷水口，所以致在（ZR-V）是质感、细节都做得非常出色的一台车。

动力方面，此次推出的3款车型都搭载了1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，匹配CVT变速箱，这也是本田非常经典的动力组合。在此次发布会上，致在（ZR-V）e：HEV车型也作为彩蛋亮相，意味着致在（ZR-V）后续也将加入混动阵营。

HA新架构带给致在（ZR-V）最大的优势，是高刚性、轻量化、低重心带来的出色操控和安全性。新车搭载雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，拥有细腻精准的转向手感，其转弯半径仅为5.2米，掉头挪车非常灵巧。致在（ZR-V）采用前麦弗逊后多连杆的悬架布局，加上轻量化高强度铝合金副车架，给其出色操控提供了基础，期待下次试驾时深度体验下。

具体车款的话，笔者比较推荐售价17.89万元的豪华版。其比起精英版贵了不到2万元，但是新增了Honda SENSING安全超感系统，具备非常多的主动安全配置，包括带低速跟车的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等等。此外，豪华版还比精英版多了运动双排气管、珠光漆高级内饰软材、全景天窗、真皮方向盘、车内氛围灯、远程发动机启动、后排空调出风口等配置，整个便捷性、质感和舒适性都要好不少。

19.59万元的尊享版比豪华版贵了1.7万元，主要增加的还是一些细节和舒适性配置，比如运动金属换挡拨片、LED前流光转向灯、后排隐私玻璃、前排座椅电动调节、感应式前雨刮等配置。这些功能有当然最好，但是没有的话对用车体验也不会有太大影响。不过尊享版相比另外两个版本差异最明显的地方在于，其Honda CONNECT3.0智导互联系统多了车家互联和手机寻车、手机操控车窗升降等功能，而另两款车的车家互联是需要额外选装的。

总的来看，致在（ZR-V）的产品力还是不错的，而且在17万左右这个价格区间，它的竞争力也是不错的。你怎么看？欢迎来评论区讨论。