【本田小公主车头怎么拆】元老曲梁：重庆雅马哈CY80

前几天聊了本田CB125T、铃木GS125、本田CG125、嘉陵本田JH70、五羊本田公主SCR100等各种新车。要不是骑自行车，就不会有踏板车，也不会有弯曲的横梁。事实上，当时弯梁的销售量很高，路也很常见。今天，我们来谈谈当年的弯梁之王，重庆雅马哈的CY80。

重庆雅马哈CY80

我为什么在题目里说它是元老级曲线？这不夸张。早在1984年，重庆建筑机械厂就在日本的雅马哈引进并生产了这辆CY80曲线摩托车。这辆摩托车配备了单缸风冷二冲程发动机，最大功率为4.92千瓦，其排放量不大，但动力不小。当时认识的鱼贩们用这辆车坐了几百斤的鱼，什么也没说。重庆雅马哈CY80这辆车是我人生中第一辆骑的摩托车，所以至今记忆犹新。那是在1998年左右。我有亲戚有这辆车。我通常看到他骑得很好，请他教我怎么骑。他上车后示范一次，怎么点火，装齿轮，调整加速器等，我看也不难啊。只是叫我下来坐坐。

重庆雅马哈CY80

我学他的样子，使劲踩起动机杆，引擎突然响了，我笑起来很容易嘛。按照他说的过程，我踩了挡，挂了挡，拧了油门，不料力气有点大，车突然排到前面，把我吓了一跳。亲戚紧张地喊，加速器小，加速器小！我拿到油门，换成了二档，这档车的力度不是很大。速度上升到20公里左右后，我把油门换成了3档，正好在乡间的小道上骑得很好，非常轻快有力。(Templin)这车是我跑得最快的手表，看起来80多岁左右，当时还没有手机GPS导航，不知道这个速度是否准确，是不是幸福手表。

CY80

这辆车的设计很实用。车头有可以装购物车的架子。买食物或放杂物很方便。它的坐垫是分离型的，后面的坐垫可以分解，卸下来就是架子，装载货物特别方便。因为排放量不大，燃料消耗也不高，从1.5升到100公里左右。那个销售量很牛逼。当时街上很常见。听说年销量可以超过10万辆，在它的整个生命周期内，总销量达到了400万辆，这个数字现在也无法超过车型。好吧，今天讲到这里，下次再说。