【本田皓影怎么重启车机】315题主|广本“经典”产品问题不断，销售量是否会减少？

2021年，随着汽车市场的变暖趋势，广汽本田的年销量反而下降，但有问题的车型的销量没有反弹。

2022年1月初，广汽本田正式公布了2021年的销售量数据。广汽本田的年销售量为78万辆，比2020年减少了28672辆。顺便说一下，广汽本田的年销量为80.9万辆。

这样的成绩在2021年芯片短缺的大背景下还算不错。广汽本田似乎已经从第10代雅阁“失速门”、护英碰撞测试Azu Bend、1.5L发动机机油增加等事件中走出来。

但是，在接近315的时间点，广汽本田的质量问题再次受到关注。那么，我们一起看看广汽本田的车型又出现了什么新问题。

雅阁：18个雅阁问题频发

雅阁仍然是广汽本田品牌的最大销售员，年销量为20.13万辆，其中12月销量为20460辆。但是这个绝对主力车型也收到了不少不满。

一点信息收集数据显示，大多数投诉来自2018年型雅阁车主。其中包括车身晃动、方向盘卡顿、车辆异常声音、轮胎部分磨损等。很多2018个雅阁出现了类似的问题，可以被认定为大规模现象，而不是个体现象。

相比车身晃动、异常声音、轮胎磨损，方向盘卡顿问题更严重，会直接影响安全。

的车主表示，高速驾驶时，在想微调方向的时候，轻轻用力移动方向盘，再加一点力，突然做出了体面的跳跃。需要不断的修正方向。低速的时候，即使暂时不移动方向，再次去微调方向，也会出现。

一些车主详细解释说：“2021年6月，方向盘感觉不顺利，以为是正常现象，快保险的时候去商店说没有升级系统，然后2022年1月29日开车去重庆，路上方向盘越来越明显的卡顿偶尔方向很紧，绝对有问题。”

如果你对“实惠门”有印象，你会发现当年的十大雅阁其实是2018款。

第十代雅阁《实中门》于2019年7月在网络上首次传播。据20多名车主、团体投诉称，下雨天雅阁的速度低于20公里/小时时，车速与油门一起移动，但车辆踩油门不能加速，发动机明显力度不足，发动机警示灯闪烁。重启后恢复正常，去4s店确认没有故障代码。

不到一周，广汽本田紧急召回了22.3万辆雅阁。官方认为，中央冷气出口处空气流速设计的原因、车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，少量冷凝水可能会聚集在中央冷气出口处，措施是为车辆的冷出口设置优化空气流速的装置。

最近问题频发的雅阁也是2018年的十大雅阁，从目前这车存在的问题来看，可能比“失速”有更多的危险。

职业小姐：卖得很好，但问题很多。

拥有专业头衔的广本SUV车型2021年全年累计销量为382671辆，同比增长5.8%，超过轿车阵营。其中，2021年销售额为173870辆，同比增长15.6%，仅次于东风本田XR-V，位居国内小型SUV销量第二位。

但是，专业智慧畅销的同时，问题也不少。

关于Plantics所有者投诉的问题可以描述为发动机关闭、电力不足、无法启动、漏油、齿轮箱管子抖动、异常声音、挫折、车身共振、胎压低等各种问题和小缺陷。

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对于缤智和广本来说，机油增多是一个“老大难问题”，几年来时而被提及。有2020款缤智车主在投诉中讲到：“7000公里多点二保，加的机油刚好在油尺上下限之间，过了一月左右偶然测机油，机油量已显示在超上限至塑料顶端，汽油味极重，机油变黑色，动力有所下降，油耗升高，有时启动有异响，存在的质量问题，还望厂家能够重视。”

其实，最先爆出机油增多问题的本田车型是东风本田的C-RV，其搭载的1.5T发动机会出现机油乳化现象，导致机油增多。作为C-RV姐妹车型的广本皓影，后续也被发现有同样的现象。

皓影：机油增多更加严重

广汽本田皓影在2021年销量达到了16.6万辆，同比增长6.5%，继续保持不错的增势。

在2020年年中，中保碰撞测试事件让中保研备受质疑，也直接导致了后来皓影销量的下跌，直到2021年以价换量才挽回销量。

尽管销量增长，但是皓影的问题既涉及到发动机、变速箱、刹车等问题，又有底盘、转向系统、导航等问题。其中还屡屡出现漆面掉漆、门窗异响和车身生锈等问题。

在这些投诉中，机油增多和机油乳化仍是被投诉最多的问题。

有皓影1.5T尊贵版的车主反映，车辆在首保的时候就出现了问题。车主在行驶3000多公里时进店首保，发现机油液面竟处在最大刻度以上，机油增多问题此时已经出现了。几个月后车主再次前往4S店，经店内检查确认，机油液面再次超出刻度上限约4毫米。4S店提出让车子以3000转的怠速运行30分钟后再做检查。由于是新车，车主没有同意。

之后的半年多时间，车主多次自行检查，发现机油液面逐渐恢复到了正常高度。直到去年冬天，皓影又再次出现机油增多的现象。

其实早在2017年12月，本田搭载1.5T涡轮增压发动机的部分车型出现了“机油液位升高”就被爆出，涉及范围包括了东风本田CRV、思域、杰德、URV，广汽本田冠道240TURBO，在多个城市还爆发了多起集体维权事件。

随后，国家质检总局、东风本田公司、广汽本田公司相继对此事展开了调查和处理，解决措施包括召回升级ECU、增加机油尺刻度线以及修订用户手册。但即便以召回方案维修过后，很多车主反映结果仍不理想。

皓影燃油版车型所搭载的发动机正是本田地球梦系列L15BT发动机，这台发动机的涡轮增压版和自吸版，均出现过普遍性的机油增多问题。尽管发动机相同，但皓影作为一款在该事件之后推出的“中国特供车”，机油增多的问题本应被彻底解决。根据实际情况来看，目前仍有大量但皓影存在机油增多的问题。

以丰田本田为代表的日系车，一直以省油、耐用为核心卖点，中国消费者也正是基于对日系车“实惠”这个特点的喜爱，所以对一些问题有着很大的包容度。

不过换个角度，对广汽本田来说，产品质量才是接下来保证销量的前提。